[发明专利]用于汽车车身维修车间的工作间安全系统

摘要

本发明涉及一种用于汽车车身维修车间的工作间安全系统，该工作间安全系统包括工作间(1)，该工作间具有用于污染空气的排出的通风系统(2)和布置成借助于门或帷帘(4)选择性地关闭或打开的入口(3)。本发明特别是特征在于，工作间(1)被布置成根据三种对应的工作任务而选择性地配置成三种不同的工作模式，即：第一工作模式，该第一工作模式用于在车上进行预备性的凹陷修复工作，其中，入口(3)保持打开且电插座(9)和用于喷枪的压缩空气供给部(10)被停用，并且通风气流在工作间(1)内主要沿水平方向被引导且通过壁通风出口管道(12)被排出；第二工作模式，该第二工作模式用于在车上进行车身砂光基层的喷涂应用，其中，入口(3)是关闭的且电插座(9)保持停用，同时用于喷枪的压缩空气供给部(10)被启用，并且通风气流仍然大致沿水平方向被引导且通过所述壁通风出口管道(12)被排出；以及第三工作模式，该第三工作模式用于在车上进行焊接工作，其中，入口(3)是关闭的且电插座(9)被启用，同时用于喷枪的压缩空气供给部(10)被停用，并且通风气流大致沿竖向方向被从工作间(1)的地板(8)朝向屋顶(17)引导，通风气流在该工作间中通过屋顶通风出口管道(21)被排出。

主权项

1.一种用于汽车车身维修车间的工作间安全系统，所述工作间安全系统包括工作间(1)，所述工作间(1)具有通风系统(2)和入口，其中，所述通风系统(2)用于污染空气的排出，所述入口布置成借助于门或帷帘(4)选择性地关闭或打开，其特征在于，所述工作间(1)被布置成根据三种对应的工作任务而选择性地配置成三种不同的工作模式，即：‑第一工作模式，所述第一工作模式用于在车上进行预备性的凹陷修复工作，在所述第一工作模式中，所述入口(3)保持打开且电插座(9)和用于喷枪的压缩空气供给部(10)被停用，并且通风气流在所述工作间(1)内主要沿水平方向被引导且通过壁通风出口管道(12)被排出；‑第二工作模式，所述第二工作模式用于在车上进行车身砂光基层的喷涂应用，在所述第二工作模式中，所述入口(3)是关闭的且所述电插座(9)保持停用，同时所述用于喷枪的压缩空气供给部(10)被启用，并且所述通风气流仍然大致沿水平方向被引导且通过所述壁通风出口管道(12)被排出；以及‑第三工作模式，所述第三工作模式用于在车上进行焊接工作，在所述第三工作模式中，所述入口(3)是关闭的且所述电插座(9)被启用，同时所述用于喷枪的压缩空气供给部(10)被停用，并且所述通风气流大致沿竖向方向被从所述工作间(1)的地板(8)朝向屋顶(17)引导，在所述屋顶(17)处所述通风气流通过屋顶通风出口管道(21)被排出。