[发明专利]用于交通工具的空间优化的舱室布置结构及具有多个座椅和这种舱室布置结构的客舱有效
申请号: | 201680057857.4 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN108137157B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·海特曼;约尔格·魏芬巴赫;罗兰·朗格;托比亚斯·达姆斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64D11/04 | 分类号: | B64D11/04;B64D11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于交通工具的舱室布置结构(2),包括:具有第一主延伸轴线(14)的第一侧向区段模块(4)、具有第二主延伸轴线(16)的第二侧向区段模块(6),以及过道(20);其中,第一主延伸轴线(14)和第二主延伸轴线(16)彼此平行地延伸;其中,第一侧向区段模块(4)和第二侧向区段模块(6)在垂直于主延伸轴线(14、16)的方向上彼此间隔开并将过道(20)围封在彼此之间,该过道(20)平行于主延伸轴线(14、16)延伸;并且其中,第一侧向区段模块(4)包括用于容纳服务手推车(28)的容纳空间(26),其中,容纳空间(26)包括面向过道(20)的容纳开口。容纳空间(26)设计成用于容纳横向于第一主延伸轴线(14)且平行于第一主延伸轴线(14)交错布置的服务手推车(28)。 | ||
搜索关键词: | 用于 交通工具 空间 优化 舱室 布置 结构 具有 座椅 这种 客舱 | ||
【主权项】:
一种用于交通工具的舱室布置结构(2,64,70,74),包括:‑第一侧向区段模块(4),所述第一侧向区段模块(4)具有第一主延伸轴线(14);‑第二侧向区段模块(6),所述第二侧向区段模块(6)具有第二主延伸轴线(16);以及‑过道(20);其中,所述第一主延伸轴线(14)和所述第二主延伸轴线(16)彼此平行地延伸;其中,所述第一侧向区段模块(4)和所述第二侧向区段模块(6)在垂直于所述主延伸轴线(14、16)的方向上彼此间隔开并将所述过道(20)围封在彼此之间,所述过道(20)平行于所述主延伸轴线(14、16)延伸;其中,所述第一侧向区段模块(4)包括用于容纳服务手推车(28)的至少一个容纳空间(26),其中,所述至少一个容纳空间(26)包括面向所述过道(20)的容纳开口;并且其中,所述至少一个容纳空间(26)设计成用于容纳横向于所述第一主延伸轴线(14)且平行于所述第一主延伸轴线(14)交错布置的服务手推车(28)。
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