[发明专利]具有风扇和在动力涡轮轴上的减速装置的涡轮发动机有效
| 申请号： | 201680060514.3 | 申请日： | 2016-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN108138658B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 奥古斯丁·马克·米歇尔·克尔列 | 申请（专利权）人： | 赛峰飞机发动机公司 |
| 主分类号： | F02C7/36 | 分类号： | F02C7/36;F01D15/12;B64D35/04;F02C3/107;F16H1/20 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 孟媛;姚开丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器推进组件，包括涡轮(15)、至少一个风扇(10)以及用于在涡轮和风扇之间传输动力的机构，其特征在于，该动力传输机构包括减速器(20)，该减速器具有移动输入端和移动输出端，该输入端处于涡轮的轴(16)的延长部中，并且输出端被连接到风扇。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 风扇 动力 涡轮 减速 装置 发动机 | ||
【主权项】：
一种飞行器推进组件，包括至少一个涡轮(15；55)、至少一个风扇(10)以及用于在所述涡轮和所述风扇之间传输动力的装置，其特征在于，动力传输装置包括减速器(20；300；300’；400)，所述减速器具有运动输入端和输出端，所述输入端被连接到所述涡轮(15；55)，并且所述输出端被连接到所述风扇(10)，所述减速器(20；300；300’；400)是行星减速器，所述行星减速器具有太阳齿轮(21；310；310’；410)、摇臂齿轮(23；330；330’；420)以及齿圈(27；350；350’，450)，所述太阳齿轮形成所述输入端，并且所述齿圈形成所述减速器的输出端，并且所述摇臂齿轮(23；330；330’；420)的旋转轴线相对于所述太阳齿轮(21；310；310’；410)的轴线倾斜。
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