[发明专利]液压控制装置以及制动系统在审
| 申请号： | 201680061716.X | 申请日： | 2016-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN108137018A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 山口贵弘;中泽千春 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/34 | 分类号： | B60T8/34;B60T13/68;F15B11/00;F16K27/02;F16K31/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 韩锋;岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种液压控制装置以及制动系统，能够使壳体内部的油路的布置自由度提高。具备：常闭型电磁阀，其具有从壳体的面朝向壳体的内部配置的第一阀部，并且在非通电时将壳体内的油路关闭；常开型电磁阀，其具有从壳体的面朝向壳体的内部配置且与所述第一阀部的轴向长度一致的第二阀部，在非通电时将壳体内的油路打开。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 阀部 油路 液压控制装置 制动系统 通电 体内 常闭型电磁阀 常开型电磁阀 长度一致 壳体内部 配置的 轴向 配置 | ||
【主权项】：
一种液压控制装置，其特征在于，具备：壳体，其在内部具有油路；常闭型电磁阀，其具有从所述壳体的面朝向所述壳体的内部配置的第一阀部，并且在非通电时将所述油路关闭；常开型电磁阀，其具有从所述壳体的面朝向所述壳体的内部配置、与所述第一阀部的轴向长度一致的第二阀部，并且在非通电时将所述油路打开。
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