[发明专利]具有动态离合器的混合动力全轮驱动系统有效
申请号: | 201680062493.9 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN108349367B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 潘梓恒;慧·彭;尼基尔·拉维 | 申请(专利权)人: | 密歇根大学董事会;罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60K6/38 | 分类号: | B60K6/38;B60K6/365;B60K6/26;B60K6/24;B60K17/34;F16H3/44 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄霖;杨颖 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种全轮驱动(AWD)多模式动力分配混合动力车辆,其采用将在2个行星齿轮(PG)组上并置在一起的所有电机和内燃发动机组合的驱动装置。本教示能够通过动力分配混合动力设计提供有竞争力的性能且同时使燃料经济性最大化。 | ||
搜索关键词: | 具有 动态 离合器 混合 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力全轮驱动系统,包括:前轮;后轮;提供输出的内燃发动机;提供输出的第一电机;提供输出的第二电机;一对行星齿轮组,每个行星齿轮组均具有环形齿轮、太阳齿轮、多个小齿轮以及行星架,所述一对行星齿轮组中的每个行星齿轮组以可操作的方式联接至所述内燃发动机、所述第一电机和所述第二电机中的至少一者以将输出传递至所述前轮和所述后轮中的至少一者;第一动态离合器,所述第一动态离合器选择性地将所述一对行星齿轮组中的第一行星齿轮组联接至所述一对行星齿轮组中的第二行星齿轮组;第二动态离合器,所述第二动态离合器选择性地将所述一对行星齿轮组中的所述第一行星齿轮组联接至所述一对行星齿轮组中的所述第二行星齿轮组;以及制动离合器,所述制动离合器选择性地与所述一对行星齿轮组中的所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组中的一者的行星架并置。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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