[发明专利]用于制造储能电池的方法、储能电池、电池模块和机动车有效
| 申请号： | 201680062683.0 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN108352461B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | A·达班尼;O·芬肯维尔特;M·弗拉姆;J·格施勒;T·伊迪科特;D·舍雷尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/102 | 分类号： | H01M50/102;H01M10/04;H01M10/0585;H01M10/0587;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造储能电池、尤其是锂离子电池的方法，其壳体可弹性变形。为此将至少一个电极线圈或电极堆叠和电解质装入壳体中，利用气体填充壳体，使得在壳体内形成过压，通过该过压使壳体的至少一个壳体壁向外拱起。气密地密封壳体，从而保持壳体内的过压和所述至少一个壳体壁的拱起。作为替代方案，将至少一个弹性元件设置在电极线圈或电极堆叠和壳体的至少一个壳体壁之间。本发明还涉及相应的储能电池、具有这种储能电池的电池模块以及具有这种电池模块的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 电池 方法 模块 机动车 | ||
【主权项】：
1.用于制造储能电池(30)、尤其是锂离子电池的方法，包括下述步骤：a)将至少一个具有至少两个电极和至少一个设置在所述电极之间的分隔器的电极线圈(10)或电极堆叠装入壳体(1)中；b)将电解质(11)装入壳体(1)中；c)利用气体(21)填充壳体(1)并且在壳体(1)内形成过压，通过该过压使壳体(1)的至少一个壳体壁(4)向外拱起；以及d)气密地密封壳体(1)，从而保持在壳体(1)内的过压和所述至少一个壳体壁(4)的拱起，从而壳体(19)能沿垂直于所述至少一个拱起的壳体壁(4)的方向弹性变形。
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