[发明专利]具有冗余的气动控制装置的电子气动式驻车制动装置有效
| 申请号： | 201680063390.4 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN108349477B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | F·黑克尔;F·勒特尔;M·赫格斯;S·黑格 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T13/68;B60T15/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 韩长永 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车的电子气动式驻车制动装置(1)，其具有能够电控制的驻车制动回路，所述能够电控制的驻车制动回路具有驻车制动操纵装置(36)，所述驻车制动操纵装置具有至少一个与电驻车制动传感器(39)共同作用的、能够由驾驶员至少操纵到位态“驻车”和“行驶”中的驻车制动操纵机构(37)，以及具有电子控制装置(14)，所述驻车制动传感器(39)将与所述驻车制动操纵机构(37)的操纵有关的驻车制动信号输入到所述电子控制装置中，其中，所述电子控制装置(14)根据所述驻车制动信号控制阀装置(8,18)的至少一个电磁阀(10,12)，所述阀装置与至少一个作为驻车制动器的弹簧蓄能制动缸(5)连接，并且具有冗余设置的、能够气动控制的驻车制动回路，所述能够气动控制的驻车制动回路具有能够由驾驶员操纵的至少一个气动阀(72)，该气动阀气动控制所述阀装置(8,18)的至少一个能够气动控制的阀(18)。本发明设置，所述至少一个气动阀(72)这样布置和构造，使得该气动阀可被驻车制动操纵机构(37)机械地操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 冗余 气动 控制 装置 电子 气动式 制动 | ||
【主权项】：
1.一种机动车的电子气动式驻车制动装置(1)，其具有能够电控制的驻车制动回路，所述能够电控制的驻车制动回路具有驻车制动操纵装置(36)，所述驻车制动操纵装置具有至少一个与电驻车制动传感器(39)共同作用的、能够由驾驶员至少操纵到位态“驻车”和“行驶”中的驻车制动操纵机构(37)，以及具有电子控制装置(14)，所述驻车制动传感器(39)将与所述驻车制动操纵机构(37)的操纵有关的驻车制动信号输入到所述电子控制装置中，其中，所述电子控制装置(14)根据所述驻车制动信号控制阀装置(8,18)的至少一个电磁阀(10,12)，所述阀装置与至少一个作为驻车制动器的弹簧蓄能制动缸(5)连接，并且具有冗余设置的、能够气动控制的驻车制动回路，所述能够气动控制的驻车制动回路具有能够由驾驶员操纵的至少一个气动阀(72)，该气动阀气动控制所述阀装置(8,18)的至少一个能够气动控制的阀(18)，其特征在于，所述至少一个气动阀(72)如此布置和构造，以至于该气动阀能够被所述驻车制动操纵机构(37)机械地操纵并且所述阀装置(8,18)的所述至少一个能够气动控制的阀(18)根据所述驻车制动操纵机构(37)的操纵而充气或排气。
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