[发明专利]用于机动车辆的车身底部的接头有效
申请号: | 201680063568.5 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN108349540B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | U·阿什拉夫;金业;R·J·韦尔特曼;G·S·津凯尔;J·M·科尔特;C·D·博尔吉 | 申请(专利权)人: | 法拉第未来公司 |
主分类号: | B62D21/07 | 分类号: | B62D21/07;B62D25/20;B62D63/02;B60K1/04;B62D24/00;B62D21/15;B62D27/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 郑世奇 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明针对于一种用于车辆的接头,该接头能够引导力远离车辆的内部并且沿着框架导轨。根据本发明的接头可以在受到强力的时候枢转,并且枢转运动可以重新引导所述力并且将所述力远离乘客舱重新分布。根据本发明的接头可以包括多个枢转点。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 车身 底部 接头 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的可伸缩车辆框架,所述可伸缩车辆框架包括:车身底部,包括:第一过渡部段、第二过渡部段、第三过渡部段以及第四过渡部段,其中:所述第一过渡部段经由第一可伸缩中央框架部段联接至所述第二过渡部段,所述第三过渡部段经由第二可伸缩中央框架部段联接至所述第四过渡部段,所述第一过渡部段经由第一可伸缩横梁构件联接至所述第三过渡部段,以及所述第二过渡部段经由第二可伸缩横梁构件联接至所述第四过渡部段;以及上部车身,包括:第一可伸缩安装导轨,联接至所述第一可伸缩中央框架部段;以及第二可伸缩安装导轨,联接至所述第二可伸缩中央框架部段,其中:所述车辆框架的长度能够通过调节所述第一可伸缩中央框架部段、所述第二可伸缩中央框架部段、所述第一可伸缩安装导轨以及所述第二可伸缩安装导轨中的至少一个进行调节,以及所述车辆框架的宽度能够通过调节所述第一可伸缩横梁构件和所述第二可伸缩横梁构件中的至少一个进行调节。
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