[发明专利]具有故障安全操作模式的电动致动器在审
| 申请号： | 201680063972.2 | 申请日： | 2016-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN108368926A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 莱昂纳德·T·阿姆斯特朗 | 申请（专利权）人： | 美卓流体控制美国股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/20;F16H48/22;F16H61/12;F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;杨颖 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开的方面提供了一种电动致动器，该电动致动器包括：第一驱动源，该第一驱动源通过由传动装置创建的第一路径联接至输出端；第二驱动源，该第二驱动源通过由传动装置创建的第二路径联接至输出端，第二驱动源在电动致动器失去供应至该电动致动器的电力时，使输出端定位在故障安全位置处；差速器，该差速器通过由传动装置创建的第三路径联接至第一驱动源和第二驱动源，以将来自第一驱动源的能量储存在第二驱动源中；以及切换控制器，该切换控制器配置成对传动装置在第一路径、第二路径与第三路径之间的切换进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动源 电动致动器 传动装置 输出端 联接 切换控制器 差速器 创建 故障安全操作 故障安全位置 能量储存 成对 配置 | ||
【主权项】：
1.一种电动致动器，包括：第一驱动源，所述第一驱动源通过由传动装置创建的第一路径联接至输出端；第二驱动源，所述第二驱动源通过由所述传动装置创建的第二路径联接至所述输出端，所述第二驱动源在所述电动致动器失去供应至所述电动致动器的电力时使所述输出端定位在故障安全位置处；差速器，所述差速器通过由所述传动装置创建的第三路径联接至所述第一驱动源和所述第二驱动源，以将来自所述第一驱动源的能量储存在所述第二驱动源中；以及切换控制器，所述切换控制器配置成对所述传动装置在所述第一路径、所述第二路径与所述第三路径之间的切换进行控制。
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