[发明专利]用于混合动力车辆的驱动系统和具有这种驱动系统的动力总成有效
申请号: | 201680064391.0 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN108349365B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 约翰尼斯·卡尔滕巴赫;约翰尼斯·格吕克勒;斯特凡·伦纳;雷克·格斯滕 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/48;B60K6/547;F16H3/00;B60K6/387 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于混合动力车辆的驱动系统(1),其中,混合动力车辆具有混合动力驱动装置和变速器(2),混合动力驱动装置具有内燃机(7)和电机(6),变速器具有输出轴(3)和两个变速器输入轴(4、5),其中,所述驱动系统至少包括以下内容:第一行星传动装置(PG1),其具有如下元件:行星架(ST1)、太阳轮(SR1)和齿圈(HR1),其中,第一行星传动装置的第一元件能以抗相对转动的方式接驳到其中一个变速器输入轴(5)上,并且其中,第一行星传动装置(PG1)的第二元件能以相对壳体固定的方式接驳;第二行星传动装置(PG2),其具有如下元件:行星架(ST2)、太阳轮(SR2)和齿圈(HR2),其中,第二行星传动装置的第一元件能以抗相对转动的方式固定地接驳到电机上,并且其中,第二行星传动装置(PG2)的第二元件能以抗相对转动的方式接驳到其中另一个变速器输入轴(4)上;至少三个换挡元件(I、J、K),于是其中,当第一换挡元件(J)闭合时,第二行星传动装置(PG2)的第三元件以相对壳体固定的方式接驳;于是其中,当第二换挡元件(I)闭合时,第二行星传动装置(PG2)的第三元件以抗相对转动的方式接驳到其上还以抗相对转动的方式接驳有第一行星传动装置(PG1)的第一元件的变速器输入轴(5)上;并且于是其中,当第三换挡元件(K)闭合时,所述第二行星传动装置(PG2)的第三元件以抗相对转动的方式接驳到第一行星传动装置(PG1)的第三元件上。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 驱动 系统 具有 这种 总成 | ||
【主权项】:
1.用于混合动力车辆的驱动系统(1),其中,所述混合动力车辆具有混合动力驱动装置和变速器(2),所述混合动力驱动装置具有内燃机(7)和电机(6),所述变速器具有输出轴(3)和两个变速器输入轴(4、5),其中,所述驱动系统至少包括如下部分:第一行星传动装置(PG1),所述第一行星传动装置具有如下元件:行星架(ST1)、太阳轮(SR1)和齿圈(HR1),其中,所述第一行星传动装置的第一元件能以抗相对转动的方式接驳到其中一个变速器输入轴(5)上,并且其中,所述第一行星传动装置(PG1)的第二元件能以相对壳体固定的方式接驳;第二行星传动装置(PG2),所述第二行星传动装置具有如下元件:行星架(ST2)、太阳轮(SR2)和齿圈(HR2),其中,所述第二行星传动装置(PG2)的第一元件能以抗相对转动的方式固定地接驳到所述电机(6)上,并且其中,所述第二行星传动装置(PG2)的第二元件能以抗相对转动的方式接驳到其中另一个变速器输入轴(4)上;至少三个换挡元件(I、J、K),其中,当第一换挡元件(J)闭合时,所述第二行星传动装置(PG2)的第三元件以相对壳体固定的方式接驳;当第二换挡元件(I)闭合时,所述第二行星传动装置(PG2)的第三元件以抗相对转动的方式接驳到其上还以抗相对转动的方式接驳有所述第一行星传动装置(PG1)的第一元件的变速器输入轴(5)上;当第三换挡元件(K)闭合时,所述第二行星传动装置(PG2)的第三元件以抗相对转动的方式接驳到所述第一行星传动装置(PG1)的第三元件上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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