[发明专利]燃气涡轮发动机的抽气结构有效
申请号: | 201680064473.5 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN108350748B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 寺内晃司;上村大助;池口拓也 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F01D17/00 | 分类号: | F01D17/00;F01D25/14;F02C9/18 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;谢顺星 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种抽气结构,是从接受来自燃气涡轮发动机(GE)的压缩机的压缩气体并向燃烧器供给的腔室(11)抽气的结构,设置有:涡轮壳体(25),其覆盖涡轮(5)的外周;发动机罩(17),其在与该涡轮壳体(25)之间形成与所述腔室连通的抽气空间(51);抽气管道(53),其将所述抽气空间(51)内的压缩气体向所述发动机罩(17)的外部导出;环状的分隔部件(55),其配置于所述抽气空间(51)中的、所述抽气管道(53)的上游侧,将所述抽气空间(51)与所述腔室划分,且具有使分隔部件的上游侧与下游侧连通的多个连通孔(67)。 | ||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 结构 | ||
【主权项】:
1.一种抽气结构,是在燃气涡轮发动机中从接受来自压缩机的压缩气体并向燃烧器供给的腔室抽取压缩气体的结构,所述抽气结构具备:涡轮壳体,其覆盖所述燃气涡轮发动机的涡轮的外周;发动机罩,其围绕所述涡轮壳体,并在与该涡轮壳体之间形成与所述腔室连通的抽气空间;抽气管道,其设置于所述发动机罩,并将所述抽气空间内的压缩气体向所述发动机罩的外部导出;以及环状的分隔部件,其配置于所述抽气空间中的、比所述抽气管道更靠近上游侧的位置,将所述抽气空间与所述腔室划分,且具有使该分隔部件的上游侧与下游侧连通的多个连通孔。
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