[发明专利]具有用作无级机械变速器的球变速机构的混合动力电动力系配置在审

专利信息
申请号: 201680067044.3 申请日: 2016-09-16
公开(公告)号: CN108351002A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: K·库马;S·J·维索罗斯基;J·F·齐奇;W·F·华尔兹;R·A·斯米斯森;R·J·哈卡;J·M·大卫 申请(专利权)人: 德纳有限公司
主分类号: F16H13/08 分类号: F16H13/08;B60K17/04;F16H13/04;F16H13/06;F16H15/28;F16H37/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 顾峻峰
地址: 美国俄*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 常规的串并联混合动力电动力系(动力分流eCVT)是与行星齿轮匹配的双马达HEV推进系统,且最轻度或完全并联混合动力系统是具有与电机联接的无级变速器(CVT)或齿轮箱的单马达系统。用一个电机来联接球型无级变速行星齿轮系(CVP),比如允许产生并联HEV架构,其中,CVP起到无级变速器的作用,且马达提供电辅助、起动马达性能、发动辅助和再生制动的功能。双马达变型提供串并联混合动力电动车辆(HEV)架构。本文中公开的实施例与选择从发动机至车轮的最高效率路径的混合动力管理控制器相联接,导致产生能够在任何模式下以最佳可能总体效率点运行且还提供扭矩可变性的混合动力系。
搜索关键词: 串并联混合 无级变速器 混合动力 双马达 联接 电机 架构 并联混合动力系统 可变性 管理控制器 混合动力系 机械变速器 行星齿轮系 变速机构 电动车辆 起动马达 推进系统 无级变速 行星齿轮 再生制动 变型 常规的 齿轮箱 单马达 电辅助 并联 无级 接球 马达 匹配 发动机 车轮 分流 配置 发动
【主权项】:
1.一种动力系,包括:至少一个电动机/发电机;发动机;以及无级变速行星变速器,所述无级变速行星变速器包括多个球、第一牵引环、第二牵引环、太阳轮和支架;其中,所述多个球中的每个球设置有能倾斜的旋转轴线;其中,每个球与所述第一牵引环和所述第二牵引环接触;其中,每个球与所述太阳轮接触,其中,所述太阳轮相对于每个球径向向内定位;且其中,每个球可操作地联接至所述支架,所述支架可操作地联接至移位致动器;其中,所述发动机可操作地联接至所述第一牵引环;且其中,所述支架被接地而不旋转。
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