[发明专利]配置为减小干扰的车辆雷达系统有效
| 申请号： | 201680068480.2 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN108291957B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·莫斯;安德里亚斯·勒费夫尔 | 申请（专利权）人： | 维宁尔瑞典公司 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02;G01S7/35;G01S13/34;G01S13/58;G01S13/931 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 白少俊 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆雷达系统(3)，其包括至少一个收发器装置(7)，该至少一个收发器装置配置(7)成生成、发射并接收反射雷达信号。该收发器装置(7)包括ADC装置(10)，该ADC装置(10)配置成向DSP装置(12)输出时域的数字IF信号(20)。第一DSP功能模块(12a)配置成：识别和留存谱域的数字IF信号(20)中具有超出某一水平阈值的信号分量的采样点，使得形成时域的近似信号(36)，识别时域的数字IF信号(20)的可能部分(37)，该可能部分呈现超出干扰阈值的干扰，确定是否以近似信号(36)的等价部分(38)替换这些部分(37)，和如果适用，以近似信号(36)的等价部分(38)替换这些部分(37)。 | ||
| 搜索关键词： | 配置 减小 干扰 车辆 雷达 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆雷达系统(3)，其包括至少一个收发器装置(7)，所述收发器装置(7)配置成生成和发射雷达信号(4)并且接收反射雷达信号(5)，其中，所发射的所述雷达信号(4)已经被一个或多个对象(6)反射，其中，所述收发器装置(7)包括ADC模拟数字转换器装置(10)，所述ADC模拟数字转换器装置(10)配置成向DSP数字信号处理器装置(12)输出时域的数字IF中频信号(20)，所述DSP数字信号处理器装置(12)适于进行雷达信号处理，其特征在于，第一DSP功能模块(12a)配置成：‑识别和留存谱域的所述数字IF信号(20)中具有超出某一水平阈值的信号分量的采样点，使得形成时域的近似信号(36)，‑识别时域的所述数字IF信号(20)的可能部分(37)，所述可能部分(37)呈现超出干扰阈值的干扰，‑确定是否以所述近似信号(36)的等价部分(38)替换所述部分(37)，并且‑如果适用，以所述近似信号(36)的等价部分(38)替换所述部分(37)。
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