[发明专利]具有隔音板的涡轮发动机推进飞机有效
| 申请号： | 201680069117.2 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN108290636B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | N·B·A·乔德特;J·P·F·冈萨雷斯;H·罗兰 | 申请（专利权）人： | 赛峰飞机发动机公司 |
| 主分类号： | B64D27/14 | 分类号： | B64D27/14;B64D27/20 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 茅翊忞 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机(1)，该飞机由涡轮发动机(10)提供动力，该涡轮发动机具有至少一个风扇，且该涡轮发动机结合在飞机的机身(2)的后部中并在其延伸部中，该飞机还包括至少一个形成隔音板的面板(100)，该面板连接到飞机的机身并且设置在涡轮发动机下方。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 隔音板 涡轮 发动机 推进 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种飞机(1)，所述飞机由涡轮发动机(10)推进，所述涡轮发动机具有至少一个风扇，且所述涡轮发动机结合在所述飞机的机身(2)的后部中，以使得所述飞机向后延伸，其特征在于，所述飞机进一步包括至少一个隔音板成形面板(100)，所述至少一个隔音板成形面板连接到所述飞机的机身并且设置在所述涡轮发动机下方，并且，在包含所述涡轮发动机的纵向轴线(X‑X)的垂直平面(XZ)中，所述面板(100)在上游端部(100A)和下游端部(100B)之间纵向地延伸，通过所述面板的上游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇(20a、20b)的进气口的中心(O)的直线(ΔA)与所述涡轮发动机的纵向轴线(X‑X)形成角度(α)，所述角度在30°至80°的范围内，且通过所述面板的下游端部和所述涡轮发动机的至少一个风扇的进气口的中心(O)的直线(ΔB)与所述涡轮发动机的纵向轴线(X‑X)形成角度(β)，所述角度在60°至130°的范围内。
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