[发明专利]车辆用布线系统有效
| 申请号： | 201680074955.9 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108432063B | 公开（公告）日： | 2020-03-13 |
| 发明（设计）人： | 宫村哲矢;武田和亚希;田端正明;大森康雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
| 主分类号： | H01R13/645 | 分类号： | H01R13/645;H01R13/641 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 侯聪 |
| 地址： | 日本国三重县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种能容易一并管理各个连接器的嵌合状态的车辆用布线系统以及用于管理各个连接器的嵌合状态的方法。布线系统具备多个连接器(C1‑C9)，各个连接器包括第1连接器壳体(10)、第2连接器壳体(20)以及连接器识别部件(30)。第1连接器壳体(10)具有识别部件保持部，识别部件保持部对连接器识别部件(30)进行限制。第2连接器壳体(20)具有限制解除部，限制解除部只有在连接器壳体(10、20)彼此正常地嵌合时解除对连接器识别部件(30)的限制。各个连接器识别部件(30)保持有用于将其所属的连接器与其他连接器进行识别的识别信息。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 布线 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用布线系统，其是被设置于车辆的布线系统，其中，具备多个连接器，各个所述连接器包括：第1连接器壳体；第2连接器壳体，其通过与该第1连接器壳体嵌合而形成电连接状态；以及连接器识别部件，其被所述第1连接器壳体保持，所述第1连接器壳体具有识别部件保持部，该识别部件保持部对所述连接器识别部件进行保持，该识别部件保持部具有限制部，该限制部以阻止所述连接器识别部件从所述第1连接器壳体脱离的方式对该连接器识别部件进行限制，所述第2连接器壳体具有限制解除部，该限制解除部以只有在所述第1连接器壳体和所述第2连接器壳体正常地嵌合的情况下允许所述连接器识别部件脱离的方式解除所述限制部对所述连接器识别部件的限制，在所述第1连接器壳体和所述第2连接器壳体没有正常地嵌合的情况下不解除所述限制，所述连接器识别部件具有识别信息保持部，在该识别信息保持部保持有用于在所述多个连接器中将该连接器识别部件所属的连接器与其他连接器进行识别的识别信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社，未经株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680074955.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
