[发明专利]铁道车辆用轴箱以及该铁道车辆用轴箱的制造方法有效
| 申请号： | 201680075909.0 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108367764B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 多贺之高;鸿池史一;佐野行拓;小野贵也 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F15/00 | 分类号： | B61F15/00;B61F5/00;B61F5/30;B61F19/00 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 铁道车辆用轴箱具备容纳支撑车轴的轴承的轴箱主体。轴箱主体具有：划定容纳轴承的容纳空间的内表面；在比内表面靠外侧相对容纳空间的车宽方向的中心设置于车宽方向的一侧的第一侧面；以及在比内表面靠外侧相对所述中心设置于车宽方向的另一侧的第二侧面。在车宽方向上，第一侧面与容纳空间的车宽方向中心之间的最短距离和第二侧面与该中心之间的最短距离互相相等。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 轴箱 以及 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆用轴箱的制造方法，其特征在于，所述铁道车辆用轴箱的制造方法是制造具备容纳支撑车轴的轴承的轴箱主体的轴箱的方法；具备：铸造工序，所述铸造工序使具有容纳所述轴承的容纳空间的轴箱毛坯件通过铸造成形为在车宽方向上对称的形状；以及加工工序，所述加工工序对所述轴箱毛坯件进行机械加工形成所述轴箱主体。
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