[发明专利]弹簧复位节气门致动器、其控制方法和节气门组件在审
| 申请号： | 201680076794.7 | 申请日： | 2016-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108474302A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | F·斯托拉特;S·扎马尼 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D9/10;F16K31/04;F16K1/22;H02P3/12;H02P6/24 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种弹簧复位节气门致动器(1)，包括：具有输出轴(4)的电动多线圈(C1、C2、C3)DC马达(2)、节气门复位弹簧(10)、连接到所述输出轴的齿轮传动装置(5)、控制单元(CPU)，其配置为控制向所述DC马达(2)的电力供应，其中，弹簧复位节气门致动器(1)具有在节气门关闭和节气门打开之间的运动范围。控制单元(CPU)被布置成使至少两个DC马达线圈(C1、C2、C3)短路以便产生DC马达复位抵抗扭矩，并且复位弹簧被平衡使得跨越致动器的整个运动范围生成的弹簧复位扭矩不超过所述DC马达复位抵抗扭矩。本发明还涉及一种方法和节气门组件。 | ||
| 搜索关键词： | 节气门 弹簧复位 致动器 马达 节气门组件 输出轴 复位 节气门复位弹簧 齿轮传动装置 抵抗 电力供应 复位弹簧 马达线圈 短路 多线圈 配置 平衡 | ||
【主权项】：
1.弹簧复位节气门致动器(1)包括：‑具有输出轴4的电动多线圈(C1、C2、C3)DC马达(2)，‑节气门复位弹簧(10)，‑连接到所述输出轴的齿轮传动装置(5)，‑控制单元(CPU)，其配置为控制向DC马达(2)的电力供应，其中，所述弹簧复位节气门致动器(1)具有在节气门关闭和节气门打开之间的运动范围，其特征在于‑控制单元(CPU)布置成使至少两个DC马达线圈(C1、C2、C3)短路以便产生DC马达复位抵抗扭矩，以及‑复位弹簧被平衡，使得跨越致动器的整个运动范围生成的弹簧复位扭矩不超过所述DC马达复位抵抗扭矩。
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