[发明专利]地秤有效
| 申请号： | 201680077077.6 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108431560B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 金学仙;安锡宪 | 申请（专利权）人： | 金学仙 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G3/12;G08G1/017;G08G1/02;G01V9/00;G01B7/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;金玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地秤，包括：测定部，包括安装于道路而用于对车重进行测定的称重传感器，和为了在地面上稳固地对上述称重传感器进行支撑而安装于地面上的支撑部；支撑框；震动处理部，包括固定到形成于上述测定部中的支撑部的第1震动处理部，以及通过结合部件结合到上述第1震动处理部且固定到形成于上述支撑框中的框架的第2震动处理部。本发明具有如下优点：能够通过安装于道路切开面的一对震动处理部更好地对车辆的移动所导致的车辆移动方向上的震动进行处理，从而仅将车辆在重力方向上的重量传递到测定部，避免车辆的震动所造成的误差并借此通过上述测定部准确无误地测定出车辆的总重以及轴重。 | ||
| 搜索关键词： | 地秤 | ||
【主权项】：
1.一种地秤，其特征在于，包括：测定部(10)，包括称重传感器(11)，安装于道路而用于对车重进行测定、支撑部(12)，为了在地面上稳固地对上述称重传感器(11)进行支撑而安装于地面；支撑框(20)，形成于上述测定部(10)的上侧且为了承载行驶在道路中的车辆并将其车重传递到形成于测定部(10)中的称重传感器(11)而在框架(21)的内部形成骨架(22)并浇筑混凝土形成；震动处理部(30)，包括第1震动处理部(31)，由固定到形成于测定部(10)中的支撑部(12)的第1结合部(31a)和固定到上述第1结合部(31a)中的第1主体(31b)以及轴结合到上述第1主体(31b)并进行360°旋转的第1旋转部件(31c)构成、第2震动处理部(32)，通过结合部件(32)结合到上述第1震动处理部(31)，由固定到形成于上述支撑框(20)中的框架(21)的下侧或侧面的第2结合部(33a)和固定到上述第2结合部(33a)中的第2主体(33b)以及轴结合到上述第2主体(33b)并进行360°旋转且通过上述第1旋转部件(31c)和结合部件(32)结合的第2旋转部件(33c)构成。
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