[发明专利]用于分离润滑油流的装置和带有这样的装置的废气涡轮增压器有效
申请号: | 201680078060.2 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN108431374B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | A.瓦卡;A.施密德;T.雷钦 | 申请(专利权)人: | ABB涡轮系统有限公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F01D25/18;F02C6/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 装置用于在带有轴流式涡轮的废气涡轮增压器的容纳润滑油的轴承壳体(10)之内分离润滑油流,该废气涡轮增压器具有从压缩机壳体通过轴承壳体引导到涡轮壳体的轴(11)以及轴的沿着轴布置的两个径向轴承(12,13)和位于径向轴承之间的轴向轴承(14)。该装置包括至少一个壁突出部(40),该壁突出部从轴承壳体的内壁径向向内在轴的方向上伸出到轴承壳体的中间腔室(17)中。中间腔室(17)在轴向轴承(14)和涡轮侧的径向轴承(13)之间延伸且轴向上朝向涡轮侧逐渐变细。从轴向轴承(14)所输送的碰撞到轴承壳体的包围轴向轴承的壁局部上的润滑油通过壁突出部(40)转向且在位于轴之下的腔室的方向上引导。由此阻止了从轴向轴承(14)所输送的大量润滑油能够流动直到涡轮侧的径向轴承(13)的支座,且在该处在中间腔室(17)最强烈的变细部的位置处阻碍了通过涡轮侧的径向轴承所输送的较小的油量的流出。同样呈现了带有这样的装置的废气涡轮增压器。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于在废气涡轮增压器的容纳润滑油的轴承壳体(10)内分离两个润滑油流的装置,在该废气涡轮增压器的内部支承有轴(11),该轴从在一侧邻接所述轴承壳体的涡轮壳体(30)通过所述轴承壳体引导到在另一侧邻接的压缩机壳体(20),包括:轴的两个径向轴承,涡轮侧的径向轴承(13)和压缩机侧的径向轴承(12),在两个径向轴承之间存在轴的轴向轴承(14),中间腔室(17),该中间腔室在其轴向伸展方面在一侧通过所述轴向轴承且在另一侧通过所述涡轮侧的径向轴承限制且在其径向伸展方面通过所述轴承壳体的在所述涡轮侧的径向轴承的方向上逐渐变细的壁区段限制,在区域中关于重力布置在所述压缩机侧的径向轴承(12)之下的油排出口(16),该油排出口将借助于重力运送到所述中间腔室的关于重力位于所述轴之下的区域中的润滑油从所述轴承壳体中引出,其特征在于,构造有从所述轴承壳体的壁径向向内伸入到所述中间腔室(17)中的至少一个第一壁突出部(40),该第一壁突出部相对于所述涡轮侧的径向轴承(13)在所述轴向轴承(14)的方向上轴向地偏移,且该第一壁突出部的面向所述轴向轴承的侧边提供了用于通过所述轴向轴承运送的润滑油的排出面(41),其中所述壁突出部(40)将所述中间腔室(17)至少在关于重力位于所述轴之上的区域中划分为与所述轴向轴承(14)邻接的部分区域(171)和与所述涡轮侧的径向轴承(13)邻接的部分区域(172)。
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