[发明专利]车桥总成

摘要

车桥总成的族采用模块化构思，以使若干车桥总成之间的部件通用性最大化。所述车桥总成具有壳体组件，该壳体组件采用由对所有所述车桥总成通用的铸件形成的主壳体。

主权项

1.一种车桥总成，包括：限定小齿轮轴承孔的壳体；输入小齿轮；小齿轮轴承，被接收在所述小齿轮轴承孔中，并相对于所述壳体支撑所述输入小齿轮围绕第一轴线旋转并沿所述第一轴线在相反方向上进行轴向止推；保持板，在所述单个轴承的与所述壳体相反的端部上抵接所述单个轴承；将所述保持板固定到所述壳体的多个螺纹紧固件，所述螺纹紧固件围绕一螺栓分布圆设置，所述螺纹紧固件具有中心线和大径；差速器总成，被安装在所述壳体中以围绕不平行于所述第一轴线的第二轴线旋转；和齿圈，与所述输入小齿轮啮合，并被联接到所述差速器总成以随所述差速器总成围绕所述第二轴线旋转；其中第一数量的所述螺纹紧固件的中心线聚集在一部段中，所述部段跨越所述螺栓分布圆的小于180度并以小于或等于所述螺纹紧固件的大径的五倍的距离从所述第一轴线径向向外延伸超过所述螺栓分布圆，其中第二数量的所述螺纹紧固件不被设置在所述部段内，并且其中所述第二数量小于所述第一数量。