[发明专利]缸体外壳、促动器以及缸体外壳的制造方法

摘要

本发明涉及碰撞时托起发动机罩的促动器的缸体外壳、具备该缸体外壳的促动器以及缸体外壳的制造方法。缸体外壳(12)具备：圆筒状的缸体部(21)，其沿中心轴线(Z)方向延伸；和弯曲部(22)，其相对于缸体部(21)弯曲并且从缸体部(21)的端部朝向径向内侧延伸，缸体部(21)具有：第一缸体部(25)；第二缸体部(26)，其位于第一缸体部(25)的弯曲部(22)侧，并与弯曲部(22)连结，第二缸体部(26)的壁厚(B)为第一缸体部(25)的壁厚(A)以上，弯曲部(22)的壁厚(C)大于第一缸体部(25)的壁厚(A)。

主权项

1.一种缸体外壳，是在碰撞时将发动机罩托起的促动器的缸体外壳，所述缸体外壳的特征在于，所述促动器具备：所述缸体外壳，其固定于车辆的车身侧，沿中心轴线方向延伸；活塞部，其以能够滑动的方式收纳于所述缸体外壳；杆部，其从所述活塞部向所述活塞部的滑动方向的前方延伸，并从所述缸体外壳突出；以及驱动源，其使所述活塞部向所述滑动方向的前方移动，所述缸体外壳具备：缸体部，其为圆筒状，沿所述中心轴线方向延伸；以及弯曲部，其相对于所述缸体部弯曲，并且从所述缸体部的端部朝向径向内侧延伸，所述缸体部具有：第一缸体部；第二缸体部，其位于所述第一缸体部的所述弯曲部侧，与所述弯曲部连结，所述第二缸体部的壁厚为所述第一缸体部的壁厚以上，所述弯曲部的壁厚大于所述第一缸体部的壁厚。