[发明专利]空气涡轮起动器及其起动方法有效

专利信息
申请号: 201680079607.0 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN108474301B 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: S.勒德斯马勒德斯马;R.布兰科阿比列斯 申请(专利权)人: 通用电气航空系统有限责任公司
主分类号: F02C7/277 分类号: F02C7/277;F01D19/00;F02N11/08;F02N15/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 蔡宗鑫;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 空气涡轮起动器(ATS)组件包括:可旋转的小齿轮(72),其中,可旋转的小齿轮联接到燃烧发动机(10);速度传感器(78),其测量可旋转的小齿轮(72)的转速(302);扭矩传感器(79),其提供表示小齿轮(72)所经历的扭矩的扭矩输出(304);以及控制器模块,其配置成运行ATS的起动顺序,使得转速(302)在扭矩输出(304)保持低于起动顺序扭矩阈值(310)时可控制地增大。
搜索关键词: 空气 涡轮 起动器 及其 起动 方法
【主权项】:
1.一种起动以起动器起动的燃烧发动机的方法,所述方法包括:在所述燃烧发动机的起动顺序期间,由控制器模块对速度参数和扭矩参数进行监测,该速度参数表示与所述燃烧发动机旋转式地联接的所述起动器的转速,该扭矩参数表示所述起动器的扭矩;在所述控制器模块中,确定所监测的所述速度参数是否超过起动顺序速度廓线中所包括的对应速度值,并确定所监测的所述扭矩参数是否超过起动顺序扭矩阈值;以及响应于确定所监测的所述速度参数未超过所述起动顺序速度廓线的所述对应速度值,且所监测的所述扭矩参数未超过所述起动顺序扭矩阈值,由所述控制器模块可控制地增大所述起动器的所述转速,使得所述增大防止所监测的所述扭矩参数满足所述起动顺序扭矩阈值。
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