[发明专利]车辆用空调单元有效
申请号: | 201680081907.2 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN108698467B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 高平俊辅;霜山洋平 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 张丽颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种车辆用空调单元,能确保衬垫固定到空调壳体,改善衬垫组装到空调壳体的性能。该车辆用空调单元包括:空调壳体(12);安装于与第一热交换器(16)连接的第一配管(164a、164b)的端部的连接部件(165);与第二热交换器(18)连接的第二配管(184a、184b);以及一片片材状的衬垫(30)。衬垫具有第一开口部(31)和第二开口部(32a、32b)。在连接部件配置于第一开口部的内部、第二配管配置于第二开口部的内部的状态下,衬垫通过粘接剂粘接于空调壳体的设置面(24)。衬垫中的第二开口部的周边部被第二配管压缩。衬垫的空调壳体侧的表面(30a)具有:至少包含第一开口部的周边部,并配置有粘接剂粘接剂区域(35);至少包含第二开口部的周边部,且未配置有粘接剂的无粘接剂区域(36)。 | ||
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【主权项】:
1.一种车辆用空调单元,所述车辆用空调单元朝向车室内吹出空调风,其特征在于,包括:空调壳体(12),该空调壳体的内部形成有使空气朝向车室内流动的空气通路(121);第一热交换器(16),该第一热交换器配置于所述空调壳体的内部,并通过与制冷循环用的制冷剂的热交换而对所述空气进行冷却;第一配管(164a、164b),该第一配管与所述第一热交换器连接,并供所述制冷剂流通;连接部件(165),该连接部件安装于所述第一配管的端部,用于连接配管;第二热交换器(18),该第二热交换器配置于所述空调壳体的内部,并通过与热介质的热交换,而对所述空气进行加热;第二配管(184a、184b),该第二配管与所述第二热交换器连接,并供所述热介质流通;以及一片片材状的衬垫(30),该衬垫固定于所述空调壳体,并夹在车身侧的隔壁部件(40)和所述空调壳体之间,所述隔壁部件(40)分隔车室内空间和车室外空间,所述空调壳体具有设置面(24),该设置面用于设置所述衬垫,所述连接部件以及所述第二配管从所述设置面突出,所述衬垫具有第一开口部(31)和第二开口部(32a、32b),在所述连接部件配置于所述第一开口部的内部,并且所述第二配管配置于所述第二开口部的内部的状态下,所述衬垫通过粘接剂而粘接于所述设置面,所述第一开口部的开口宽度(L1)设为等于或者大于所述连接部件的外形尺寸(L11),所述衬垫中的所述第二开口部的周边部被所述第二配管向远离所述第二配管的方向压缩,所述衬垫的空调壳体侧的表面(30a)具有粘接剂区域(35)和无粘接剂区域(36),所述粘接剂区域(35)至少包含所述第一开口部的周边部,并配置有所述粘接剂,所述无粘接剂区域(36)至少包含所述第二开口部的周边部,且未配置有所述粘接剂。
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