[发明专利]燃料电池系统的湿润状态控制方法以及湿润状态控制装置有效
| 申请号： | 201680083638.3 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN109075360B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 筑后隼人;富田要介;青木哲也 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04119 | 分类号： | H01M8/04119;H01M8/04;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统的湿润状态控制方法，该燃料电池系统以使阴极气体的一部分绕开燃料电池的方式向燃料电池供给阴极气体，该方法对包括旁路阀开度、阴极气体压力以及阴极气体流量的湿润控制参数进行调节来控制燃料电池的湿润状态，其中，在向湿润方向控制燃料电池时，优先于对旁路阀开度的调节地对所述阴极气体流量和阴极气体压力中的任一方进行调节。 | ||
| 搜索关键词： | 湿润状态 燃料电池系统 燃料电池 阴极气体 阴极气体压力 旁路阀 开度 湿润 控制燃料电池 方向控制 供给阴极 控制参数 控制装置 绕开 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统的湿润状态控制方法，该燃料电池系统以使阴极气体的一部分绕开燃料电池的方式向燃料电池供给阴极气体，所述燃料电池系统的湿润状态控制方法用于对湿润控制参数进行调节来控制所述燃料电池的湿润状态，所述湿润控制参数至少包括旁路阀开度、阴极气体压力以及阴极气体流量，在向湿润方向控制所述燃料电池时，优先于对所述旁路阀开度的调节地对所述阴极气体流量和所述阴极气体压力中的至少任一方进行调节。
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