[发明专利]用于机车空气制动系统的自适应惩罚制动有效
申请号: | 201680084003.5 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN108883753B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 约翰·M·雷诺兹;埃里希·伦纳德;约翰·W·拉杜克;康斯坦丁诺斯·维莱蒂斯 | 申请(专利权)人: | 纽约气闸有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T17/22;B60T7/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王小衡;胡彬 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种机车空气制动控制系统,其通过基于监测到和计算出的参数来施加变化量的列车制动水平而响应来自外部系统的惩罚制动请求,以便强制执行定义的列车条件。该系统可以包括最小可接受的列车制动、为了防止进一步施加列车制动而实现的条件、以及响应于该请求而要施加的最大列车制动水平。可替选地,该系统可以根据感兴趣的列车行为变量(诸如速度或减速度)的定义的阈值来以阶梯式水平施加制动。该系统可以被配置为在自适应惩罚期间递增地施加和释放列车制动,并且还可以根据计算出的列车的制动能力来调节制动的水平。 | ||
搜索关键词: | 用于 机车 空气 制动 系统 自适应 惩罚 | ||
【主权项】:
1.一种用于在列车中提供自适应惩罚制动的系统,包括:控制器,其具有用于从外部安全系统接收请求惩罚制动的信号的接口以及用于向列车制动系统发送具有一组列车制动的惩罚制动命令的接口,所述惩罚制动命令将致使所述列车制动系统施加列车制动;其中,所述控制器被编程为响应于对所述惩罚制动请求的接收而命令所述列车制动系统以初始列车制动水平施加惩罚制动,并且基于列车行为条件来命令所述惩罚制动的初始列车制动水平的增加。
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