[发明专利]多级涡轮增压系统有效
| 申请号： | 201680085291.6 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN109072771B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 弥城祐亮;V.吉瓦里亚维吉;林良洋;安秉一 | 申请（专利权）人： | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F02B37/00;F02M26/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种多级涡轮增压系统。在多级涡轮增压系统中，具有：旁通路，其在发动机的进气通路或者排气通路中，绕过多个涡轮增压器之中的任意涡轮增压器；旁通阀，其设置于旁通路；运行模式选择部；旁通阀开度图选择部，其从分别表示发动机的多个控制参数与旁通阀开度的关系的多个旁通阀开度图中，根据由运行模式选择部选择的运行模式，选择至少一个旁通阀开度图；旁通阀开度决定部，其基于旁通阀开度图与表示多个控制参数的控制参数信息，决定旁通阀的开度指令值；旁通阀开度控制部，其基于旁通阀的开度指令值，控制旁通阀的开度。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 涡轮 增压 系统 | ||
【主权项】：
1.一种多级涡轮增压系统，具有由发动机的排气进行驱动的多个涡轮增压器，其特征在于，具有：旁通路，其在所述发动机的进气通路或者排气通路中，绕过所述多个涡轮增压器之中的任意涡轮增压器；旁通阀，其设置于所述旁通路；运行模式选择部，其从所述发动机的多个运行模式中，选择任意一个运行模式；旁通阀开度图选择部，其从分别表示所述发动机的多个控制参数与所述旁通阀的开度的关系的多个旁通阀开度图中，根据由所述运行模式选择部选择的所述运行模式，选择至少一个旁通阀开度图；旁通阀开度决定部，其基于由所述旁通阀开度图选择部选择的所述旁通阀开度图、以及表示所述多个控制参数的控制参数信息，决定所述旁通阀的开度指令值；旁通阀开度控制部，其基于由所述旁通阀开度决定部决定的所述旁通阀的开度指令值，控制所述旁通阀的开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工发动机和增压器株式会社，未经三菱重工发动机和增压器株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680085291.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
