[发明专利]地面装置

摘要

实现用于实现站台门与车辆门的连动的开闭控制的新的地面装置。在地面装置系统(30)中，进行以地面装置(50)为主站、以列车(2)为从站的轮询通信。作为该地面装置系统(30)的地面装置(50)，能够与站台门控制装置(60)进行通信的地面装置(50b)以第一通信频度进行轮询通信来从列车(2)获取列车位置信息，在列车(2)到达包括车站的停止位置的临近抵达范围内的情况下，将通信频度切换为频度比第一通信频度高的第二通信频度。然后，利用轮询通信将从站台门控制装置(60)接收到的连动开闭控制指示信息发送到列车(2)，并将通过轮询通信从列车(2)获取到的车辆侧状态信息发送到站台门控制装置(60)。

主权项

1.一种地面装置系统的地面装置，该地面装置系统为了避免在与行驶于规定区段的列车之间的无线通信中产生通信空白地带，而以使相邻的地面装置的无线通信控制区域有一部分重叠的方式沿着所述规定区段配置有多个所述地面装置，/n所述地面装置构成为能够与在所述规定区段所包含的供所述列车停止的车站处设置的站台门的站台门控制装置进行通信，/n所述无线通信是以所述地面装置为主站、以所述列车为从站的轮询通信，/n所述列车构成为：在接收到来自所述地面装置的轮询的情况下，回复包含列车位置信息以及在使所述站台门与车辆门联动地开闭时使用的车辆侧状态信息的回复信息，来作为该轮询的回复，/n所述地面装置具备：/n无线通信控制单元，其以给定的通信频度进行所述轮询通信，从所述列车获取所述回复信息；/n通信频度控制单元，其执行以下动作：将所述通信频度设定为第一通信频度，使用通过所述轮询通信从所述列车获取到的所述列车位置信息来判定所述列车是否已到达包括所述车站的停止位置的规定的临近抵达范围内，在已到达所述临近抵达范围内的情况下将所述通信频度切换为频度比所述第一通信频度高的第二通信频度；以及/n门联动开闭时中继单元，其在门联动开闭时与所述站台门控制装置进行通信，利用所述轮询通信将从所述站台门控制装置接收到的给定的联动开闭控制指示信息发送到所述列车，并将通过所述轮询通信从所述列车获取到的所述车辆侧状态信息发送到所述站台门控制装置。/n