[发明专利]具有上拉电阻器的机动车转向系统的电机中的湿度感测有效
| 申请号： | 201680088689.5 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109641614B | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 杰尔格利·拉奇;阿提拉·孔法尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 杜诚;张维克 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种具有被布置在电机外壳(9’)中的电机(9)的机动车转向系统，电机(9)具有至少三个相(U，V，W)，其中为每个相(U，V，W)分配高侧MOSFET(14)和低侧MOSFET(14)，MOSFET(14)是将电压提供给电机(9)的逆变器(13)的一部分，其中电机(9)具有第一非绝缘连接点，而电机外壳(9’)具有第二非绝缘连接点，其中两个连接点被设计为使得进入电机外壳的水能够通过非绝缘接触点将电机(9)与电机外壳(9’)电连接，并且使得上拉电阻器(15)与一个选定相(U，V，W)的高侧MOSFET(14)中的一个MOSTET并联布置，其中测量单元(16)被配置成检测选定相电压，以作为电机外壳(9’)中存在的水的指示。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电阻器 机动车 转向 系统 电机 中的 湿度 | ||
【主权项】：
1.一种具有被布置在电机外壳(9’)中的电机(9)的机动车转向系统，所述电机(9)具有至少三个相(U，V，W)，其中为每个相(U，V，W)分配高侧MOSFET(14)和低侧MOSFET(14)，所述MOSFET(14)是将电压提供给电机(9)的逆变器(13)的一部分，其特征在于所述电机(9)具有第一非绝缘接触点，而所述电机外壳(9’)具有第二非绝缘接触点，其中所述两个接触点被设计为使得进入所述电机外壳的水能够通过非绝缘接触点将所述电机(9)与所述电机外壳(9’)电连接，并且使得上拉电阻器(15)被与一个选定相(U，V，W)的所述高侧MOSFET(14)中的一个MOSFET并联布置，其中测量单元(16)被配置成检测所述选定相电压，以作为所述电机外壳(9’)中存在的水的指示。
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