[其他]省力式挡板铰链

摘要

根据本实用新型的省力式挡板铰链具体地使用螺旋弹簧，弹簧的旋转力生成的应变值降低冲击和积聚的应变，从而在打开和关闭卡车挡板时节省使用者的劳力。省力式挡板一般包括至少两个成形金属件、螺旋弹簧和螺柱，其中，螺旋弹簧插入或连接至铰链的成形金属件，从而弹簧的一端插入一成形金属件的螺旋弹簧端部插入通道，弹簧布置为使得弹簧的内部中空和各成形金属件的螺柱插入通道对准，使得螺柱能够完全插过三个部分。该省力式铰链能够用于直接替换原有铰链而无需对汽车或卡车车体的其他钻孔或更改，其还可容易地安装。

主权项

1.一种省力式挡板铰链，包括一组成形金属和螺柱，其中，第一成形金属用于将所述铰链紧固于卡车车身，所述卡车车身包括螺柱插入通道，其用于插入螺柱并将所述第一成形金属紧固至第二成形金属，所述第二成形金属将所述铰链紧固至卡车挡板，上述部件共同运行为用于打开和关闭所述挡板的旋转点，其特征在于，所述省力式挡板铰链具体包括：第一成形金属(8)，用于紧固铰链(31)至卡车车身(2)，其中所述第一成形金属(8)包括：至少两个螺钉插入通道，用于至少两个螺钉(81、82)紧固所述铰链(31)至所述卡车车身(2)；至少一个螺柱插入通道(83)，用于至少一个螺柱(10)紧固所述第一成形金属(8)至所述第二成形金属(9)；接触点，用于形状倾斜或成角的螺旋弹簧的一端(124)；第二成形金属(9)，用于紧固所述铰链(31)至卡车挡板(1)，其中所述第二成形金属(9)包括：至少两个螺钉或螺母插入通道(91、92)，用于插入螺钉或螺母以紧固所述铰链(31)至所述挡板(1)；螺旋弹簧端部插入通道(94)，用于插入所述螺旋弹簧的一端(126)从而紧固所述螺旋弹簧(11)；螺柱插入通道(93)，用于至少一个螺柱(10)紧固所述第一成形金属(8)至所述第二成形金属(9)，从而能够打开和关闭所述挡板(1)；螺旋弹簧(11)，其中所述螺旋弹簧(11)连接至所述铰链(31)的一组成形金属(8、9)，使得所述弹簧的一端(126)插入所述第二成形金属(9)的所述螺旋弹簧端部插入通道(94)，其中所述第二成形金属(9)布置为使得所述螺旋弹簧的螺旋部分(125)与一组成形金属(8、9)的一组螺柱插入通道(83、93)在螺柱插入位置对准，以使所述螺柱(10)完全插过三个部分，其中所述螺旋弹簧的另一端(124)与所述铰链(31)的所述第一成形金属(8)的一部分接触或触及。