[其他]具有连接栓的气动式制动助力器有效
| 申请号： | 201690000963.4 | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208975178U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | J·法勒;O·赫克;R·P·埃伯哈特 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | A99Z99/00 | 分类号： | A99Z99/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于液压式机动车制动设备的气动式制动助力器(1)，该制动助力器具有助力器壳体(2)，该助力器壳体包括前部的和后部的壳体外壳(3、4)，该制动助力器还具有至少一个连接栓(8)，该至少一个连接栓在助力器壳体(2)中以相对于中心轴线(A)呈轴线平行的方式轴向延伸地布置，借助于两个支撑结构(9、10)从内部支撑助力器壳体(2)，并且在至少一侧以端部区段(11)从内向外贯穿助力器壳体。为了在安装制动设备之前和期间保证对制动助力器(1)的简单的中间操作以及改善耐久性和防腐蚀性，根据本实用新型提出，壳体外壳(3、4)为了防止在轴向上相对于彼此分开而以分别与连接栓(8)连接的方式布置。 | ||
| 搜索关键词： | 助力器壳体 连接栓 气动式制动助力器 本实用新型 制动助力器 壳体外壳 机动车制动设备 彼此分开 端部区段 内部支撑 支撑结构 制动设备 制动助力 中心轴线 轴线平行 轴向延伸 液压式 前部 轴向 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种气动式制动助力器(1)，用于液压式机动车制动设备，该气动式制动助力器具有助力器壳体(2)，该助力器壳体包括前部的壳体外壳(3)和后部的壳体外壳(4)，这两个壳体外壳沿着中心轴线(A)串联地布置，该气动式制动助力器还具有至少一个连接栓(8)，该至少一个连接栓在该助力器壳体(2)中以相对于该中心轴线(A)呈轴线平行的方式轴向延伸地布置，借助于两个支撑结构(9、10)从内部支撑该助力器壳体(2)，并且在此在至少一侧以其端部区段(11)从内向外贯穿该助力器壳体(2)，其特征在于，所述壳体外壳(3、4)为了防止在轴向上相对于彼此分开而以分别与所述连接栓(8)连接的方式布置。
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