[其他]用于产生用于机动车制动装置的制动压力的液压组件有效
| 申请号： | 201690000974.2 | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN208975179U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | L·勃兰特;M·齐希;B·克莱因;J·洛克;E·萨拉 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | A99Z99/00 | 分类号： | A99Z99/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液压组件(1)，用于产生用于液压式机动车制动装置的制动压力，其具有主体(2)和布置在主体(2)中的空腔(3)，该空腔包括带有确定的给定直径(Ds)的至少一个第一孔区段(4)，在第一孔区段中布置有可沿轴向方向移动的柱形活塞(5)，该柱形活塞在空腔(3)中限定至少一个填充有压力液体的压力室(6)，用于在制动回路(7)中产生制动压力，所述液压组件还具有至少一个第一和第二密封元件(8、9)，用于密封柱形活塞(5)，所述密封元件相对彼此轴向间隔开地布置。为了提供这种液压组件(1)，更有效及成本更低地设计其制造以及仍满足技术要求，根据本实用新型提出，主体(2)的材料在孔区段(4)中在空腔(3)的内壁(11)的边缘层(10)中具有通过成型技术而硬化的材料组织。 | ||
| 搜索关键词： | 液压组件 空腔 制动压力 机动车制动装置 本实用新型 密封元件 柱形活塞 轴向方向移动 活塞 材料组织 成型技术 技术要求 制动回路 轴向间隔 边缘层 密封柱 压力室 液压式 有压力 内壁 填充 硬化 制造 | ||
【主权项】：
1.一种液压组件(1)，用于产生用于液压式机动车制动装置的制动压力，所述液压组件具有主体(2)和布置在所述主体(2)中的空腔(3)，所述空腔包括带有确定的给定直径(Ds)的至少一个第一孔区段(4)，在所述第一孔区段中布置有能沿轴向方向移动的柱形活塞(5)，所述柱形活塞在所述空腔(3)中限定至少一个填充有液压压力介质的第一压力室(6)，用于在制动回路(7)中产生制动压力，所述液压组件还具有至少一个第一和第二密封元件(8、9)，用于密封所述柱形活塞(5)，所述密封元件相对彼此轴向间隔开地布置，其特征在于，所述主体(2)的材料在所述第一孔区段(4)中在所述空腔(3)的内壁(11)的边缘层(10)中具有通过成型技术而硬化的材料组织。
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