[发明专利]一种骑行训练规划方法有效
| 申请号： | 201710007037.0 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN106621218B | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 耿玉银;杨小清;陈昆 | 申请（专利权）人： | 武汉齐物科技有限公司 |
| 主分类号： | A63B24/00 | 分类号： | A63B24/00 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 430069 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种骑行训练规划方法，包括如下步骤：S1、根据骑行者骑行的历史数据判断其骑行能力；S2、确定待骑行线路，采集待骑行线路的线路数据，根据骑行能力规划骑行者能够在待骑行线路上的骑行距离。本发明通过骑行者的历史骑行数据获知其骑行能力，并根据骑行能力确定骑行者在待骑行线路上的骑行距离，保证该骑行距离与骑行者的骑行能力相契合，避免训练强度过大或过小，提高了训练的合理化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 训练 规划 方法 | ||
【主权项】：
1.一种骑行训练规划方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、根据骑行者骑行的历史数据判断其骑行能力；S2、确定待骑行线路，采集待骑行线路的线路数据，根据骑行能力规划骑行者能够在待骑行线路上的骑行距离；所述步骤S1包括：S11、获取骑行者骑行的历史数据中每次骑行的骑行距离和骑行时间，并根据骑行距离和骑行时间计算其每次的骑行能力；S12、获取历史数据中多次骑行的骑行能力均值；所述步骤S11包括：S111、获取历史数据中每次骑行的线路数据，并根据线路数据将对应骑行线路分隔为多个骑行路段，每个骑行路段为上坡、平路或下坡；S112、根据骑行路段与水平面的夹角对每一个骑行路段赋予难度系数；S113、根据每个骑行路段的距离、难度系数、骑行时间计算该次骑行线路的骑行能力；所述步骤S2包括：S21、将待骑行线路分隔为多个待骑行路段，每个待骑行路段为上坡、平路或下坡；S22、确定每一个待骑行路段的难度系数；S23、根据骑行能力均值计算待骑行线路的骑行距离。
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