[发明专利]超（超）临界机组高中压导汽管的异种钢焊缝修复方法在审
| 申请号： | 201710012267.6 | 申请日： | 2017-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN107052703A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张新;吴智泉;王家庆;倪满生 | 申请（专利权）人： | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/04 | 分类号： | B23P6/04 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 郑海 |
| 地址： | 102200*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超(超)临界机组高中压导汽管的异种钢焊缝修复方法，包括S1用坡口修磨机削去原焊缝的过度层、填充层、及两侧母材热影响区域淬硬层；S2靠近缸体侧焊缝焊根部留4mm厚度，靠近插管侧焊缝焊根部留2mm厚度，并圆滑过渡，裂纹处修磨出2mm间隙；S3用钢板对称布置将两端母材点焊定位；S4采用钨极氩弧焊打底，施焊焊道熔池深度接近1/2处时，将定位钢板除掉，并将焊点用砂轮机磨掉；S5检查S4合格后，进行下一层的焊接，填充和盖面焊材与高中压外缸材料相匹配，焊丝选择TRG‑40、焊条选择E6015‑B3(R407)手工电弧焊，预热温度200至250℃，层间温度控制在预热温度范围内；焊后热处理温度按与高中压外缸材料要求的上限温度来确定。 | ||
| 搜索关键词： | 临界 机组 高中 压导汽管 异种钢 焊缝 修复 方法 | ||
【主权项】：
一种超(超)临界机组高中压导汽管的异种钢焊缝修复方法，其特征在于，包括：S1用坡口修磨机削去原焊缝的过度层、填充层、及两侧母材热影响区域淬硬层；S2靠近缸体侧焊缝焊根部留4mm厚度，靠近插管侧焊缝焊根部留2mm厚度，并圆滑过渡，裂纹处修磨出2mm间隙；S3用钢板对称布置将两端母材点焊定位；S4采用钨极氩弧焊打底，施焊焊道熔池深度接近1/2处时，将定位钢板除掉，并将焊点用砂轮机磨掉；S5检查S4合格后，进行下一层的焊接，填充和盖面焊材与高中压外缸材料相匹配，焊丝选择TRG‑40、焊条选择E6015‑B3(R407)手工电弧焊，预热温度200至250℃，层间温度控制在预热温度范围内；焊后热处理温度按与高中压外缸材料要求的上限温度来确定。
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