[发明专利]一种阻燃汽车内饰面料复合物及其应用

摘要

本发明公开了一种阻燃汽车内饰面料复合物及其应用，包括本质阻燃汽车内饰面料、软质聚氨酯泡沫海绵、阻燃衬垫底布，三者通过火焰复合、热熔胶复合或胶水复合手段而实现复合。本质阻燃汽车内饰面料和所述阻燃衬垫底布的极限氧指数均超过32.0％，并且所述本质阻燃汽车内饰面料和所述阻燃衬垫底布的垂直燃烧速度相差不超过20mm/min，水平燃烧速率相差不超过20mm/min。该阻燃汽车内饰面料复合物具有绿色环保、低烟少毒、低VOC、低雾化值、无异味、手感柔软、阻燃性能优异、剥离强度高、回弹性好、抗静电性能佳等特点，可广泛应用于小汽车或客车的座椅、安全座椅、顶棚、门板、扶手。

主权项

1.一种阻燃汽车内饰面料复合物，包括本质阻燃汽车内饰面料（1）、阻燃衬垫底布（3），以及位于两者之间的软质聚氨酯泡沫海绵（2），所述本质阻燃汽车内饰面料（1）和所述阻燃衬垫底布（3）与所述软质聚氨酯泡沫海绵（2）通过火焰复合、热熔胶复合或胶水复合手段实现复合，其特征在于：所述本质阻燃汽车内饰面料（1）由含磷永久阻燃涤纶织物经功能整理而成，所述含磷永久阻燃涤纶织物具有共聚的磷系阻燃结构；所述功能整理是指：采用功能材料在所述含磷永久阻燃涤纶织物上进行功能化的后整理，100重量份的本质阻燃汽车内饰面料（1）含有以下功能材料：0.1‑2.5重量份的含磷阻燃聚氨酯、0.03‑0.3重量份的有机硅阻燃交联剂、0.15‑3.0重量份的低迁移性含磷阻燃剂及0.1‑1.2重量份的可与磷系阻燃协同增效的无卤环保阻燃协效剂、0.03‑0.3重量份成炭催化剂和0.03‑0.1重量份的烷基磷酸酯二乙醇胺盐抗静电剂,所述含磷阻燃聚氨酯是水性含磷阻燃聚氨酯助剂经高温焙烘脱除水份后粘附于含磷永久阻燃涤纶织物而形成；所述阻燃衬垫底布（3）是由阻燃无纺布、阻燃机织物或阻燃针织物经功能整理而成，100重量份的阻燃衬垫底布（3）含有以下功能材料： 0.1‑1.2重量份的阻燃柔软剂、0.6‑12.0重量份的含磷阻燃整理剂及0.03‑1.0重量份的阻燃抑烟剂；所述本质阻燃汽车内饰面料（1）和所述阻燃衬垫底布（3）的极限氧指数均超过32.0%，并且所述本质阻燃汽车内饰面料（1）和所述阻燃衬垫底布（3）的垂直燃烧速度相差不超过20mm/min，水平燃烧速率相差不超过20mm/min，所述软质聚氨酯泡沫海绵（2）的极限氧指数在22.0%‑26.0%。