[发明专利]汽车油箱锁

摘要

本发明提供了一种汽车油箱锁，所述汽车油箱锁包括手动开锁结构，所述手动开锁结构包括推压杆，所述推压杆包括圆柱形杆体、连接在所述圆柱形杆体顶部的锁舌；定位块，连接在所述圆柱形杆体的底部导向环，设置在所述定位块的底部，所述导向环的顶面为齿状；导套，固定连接在所述底座的上方，所述导套具有空腔和包围所述空腔的侧壁，所述圆柱形杆体能转动的设置在所述空腔中并能在所述空腔中平移，所述定位筋的高度小于所述深导槽的深度但大于所述浅导槽的深度，弹簧，设置在所述底座上，并且所述弹簧位于定位块与所述导向环之间。减小了汽车油箱锁开锁和锁紧的过程中的噪音。

主权项

一种汽车油箱锁，其特征在于，所述汽车油箱锁包括：手动开锁结构，所述手动开锁结构包括：推压杆，所述推压杆包括：圆柱形杆体、连接在所述圆柱形杆体顶部的锁舌；定位块，连接在所述圆柱形杆体的底部，所述定位块包括：柱体、以及设置在所述柱体外侧面上定位筋，所述定位筋的顶部具有第一定位筋斜面；所述定位筋的底部具有第二定位筋斜面；所述第一定位筋斜面、所述第二定位筋斜面与所述柱体的底边所在的平面形成小于90度的夹角；导向环，设置在所述定位块的底部，所述导向环的顶面为齿状，所述导向环的顶面具有齿尖和齿底；所述第二定位筋斜面位于齿状的导向环的顶面之上，并能相对齿状的导向环的顶面滑动和转动；底座，容纳并支撑所述导向环；导套，固定连接在所述底座的上方，所述导套具有空腔和包围所述空腔的侧壁，所述导套的内侧壁上依次设有间隔设置的深导槽和浅导槽，所述深导槽的深度比浅导槽深；所述圆柱形杆体能转动的设置在所述空腔中并能在所述空腔中平移，所述定位筋的高度小于所述深导槽的深度但大于所述浅导槽的深度，所述定位筋能在所述深导槽中滑动，所述浅导槽的底部设有对所述定位筋限位的浅导槽的底部卡台；弹簧，设置在所述底座上，并且所述弹簧位于定位块与所述导向环之间。