[发明专利]应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法

摘要

本发明公开了一种应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法，根据车辆节点的相对活跃度和邻居车辆节点的相对变化率，计算广播信标间隔的调节尺度，根据调节尺度计算广播信标间隔的值；对比广播信标间隔的值与最大广播信标间隔、最小广播信标间隔，确定下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔；将下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔设定为计时器的延时值；如果计时器未溢出，则继续延时等待；如果计时器溢出，则触发广播信标机制；获取广播信标数据包。本发明解决了现有技术中无线自组织车联网中车辆节点快速运动引起的邻居节点数量、密度、相对速度的变化，从而导致信标广播间隔调整策略的性能差的问题。

主权项

1.一种应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法，其特征在于，具体按照以下步骤进行：S301：启动广播信标间隔调节程序；S302：采集车辆节点本身的瞬时速度；S303：统计车辆节点的邻居车辆信息表中的邻居车辆节点数量、邻居车辆节点的平均速度及邻居车辆节点变更的信息；S304：在移动车联网交通环境中，根据车辆节点的瞬时速度和道路上邻居车辆节点的平均速度，计算车辆节点的相对活跃程度Mu1；S305：根据邻居车辆节点数量及邻居车辆节点变更信息计算邻居车辆节点的相对变化率Mu2；S306：根据车辆节点的相对活跃度Mu1和邻居车辆节点的相对变化率Mu2，计算广播信标间隔的调节尺度U，然后根据调节尺度U的大小计算广播信标间隔的值；对比广播信标间隔的值与最大广播信标间隔、最小广播信标间隔，确定下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔；S307：启动下一次广播信标的计时器，将下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔设定为计时器的延时值；S308：系统计时器根据延时值进行延时等待；S309：判断计时器是否延时完毕溢出，如果计时器未溢出，则继续延时等待；如果计时器溢出，则触发广播信标机制；S310：获取广播信标数据包；S311：结束本次广播信标间隔的调节过程。