[发明专利]一种具有缓冲及偏心调整功能的过山车轮系装置在审
申请号: | 201710016749.9 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106582034A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 孙亚伟;王国平;张金利;师学斌;牟世学;黄羽;孟洁 | 申请(专利权)人: | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
主分类号: | A63G21/04 | 分类号: | A63G21/04 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙)11248 | 代理人: | 周淑昌 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 提供一种具有缓冲及偏心调整功能的过山车轮系装置,由承重轮、承重轮轴、承重轮架、倒挂轮架转轴、侧导轮、侧导轮轴、侧导轮架转轴、倒挂轮轴、倒挂轮组成;其特征是还包括相互连接的侧导轮缓冲装置、倒挂轮缓冲装置、倒挂轮架、侧导轮轴偏心套、侧导轮架、橡胶垫、橡胶垫金属板、弹簧;侧导轮缓冲装置由相互连接的橡胶垫、橡胶垫金属板和弹簧组成;侧导轮通过侧导轮轴与侧导轮轴偏心套连接,侧导轮轴偏心套通过螺钉固定在侧导轮架上,侧导轮缓冲装置通过双头螺柱固定在承重轮架上。其优点是该过山车轮系运行可靠、冲击小、乘客的不舒适感减少、该轮系结构简单、偏心可调整、拆卸维修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 偏心 调整 功能 过山车 装置 | ||
【主权项】:
一种具有缓冲及偏心调整功能的过山车轮系装置,由相互连接的承重轮(1)、承重轮轴(2)、承重轮架(3)、倒挂轮架转轴(6)、侧导轮(8)、侧导轮轴(10)、侧导轮架转轴(12)、倒挂轮轴(13)、倒挂轮(14)组成;其特征是:还包括相互连接的侧导轮缓冲装置(4)、倒挂轮缓冲装置(5)、倒挂轮架(7)、侧导轮轴偏心套(9)、侧导轮架(11)、橡胶垫(15)、橡胶垫金属板(16)、弹簧(17);侧导轮缓冲装置(4)由相互连接的橡胶垫(15)、橡胶垫金属板(16)和弹簧(17)组成;承重轮(1)通过承重轮轴(2)与承重轮架(3)连接;侧导轮(8)通过侧导轮轴(10)与侧导轮轴偏心套(9)连接,侧导轮轴偏心套(9)通过螺钉固定在侧导轮架(11)上,侧导轮架(11)与承重轮架(3)由侧导轮架转轴(12)固定;侧导轮缓冲装置通过双头螺柱固定在承重轮架(3)上;倒挂轮(14)由倒挂轮轴(13)安装在倒挂轮架(7)上,倒挂轮架(7)与承重轮架(3)由倒挂轮架转轴(6)固定;倒挂轮缓冲装置(5)由螺栓固定在倒挂轮架(7)上。
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