[发明专利]燃料电池用组装体的制造方法有效
申请号: | 201710023226.7 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN107017418B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 鱼住亮;关口浩 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/0273 | 分类号: | H01M8/0273;H01M8/0284 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘国超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的课题在于,提供一种能够有效地防止在电解质膜‑电极接合体与树脂制构件接合时熔融的树脂制构件成为飞边的原因的情况的燃料电池用组装体的制造方法。燃料电池用组装体的制造方法包括:在使气体扩散层的端面与该树脂制框体的端面对接的状态下向载置用夹具配置的配置工序;通过传热构件对树脂制框体的突出部进行加压,并且使加热构件与传热构件抵接而经由传热构件对突出部进行加热,使树脂制框体的一部分熔融而向气体扩散层浸透的熔融工序;使浸透到气体扩散层中的树脂制框体的一部分固化的固化工序,在熔融工序中,以使加热构件的中心轴位于比突出部的中心轴靠气体扩散层侧的位置的方式设定加热构件相对于传热构件的抵接位置。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 组装 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种燃料电池用组装体的制造方法,该燃料电池用组装体通过将电解质膜‑电极接合体与树脂制构件接合而得到,该电解质膜‑电极接合体具有包含多孔质构件的电极,并且,所述树脂制构件具有沿着端面的突出部,所述燃料电池用组装体的制造方法包括:配置工序,在该工序中,在使所述多孔质构件的端面与所述树脂制构件的端面对接的状态下将所述电解质膜‑电极接合体和所述树脂制构件配置在载置用夹具上;熔融工序,在该工序中,通过传热构件对所述突出部进行加压,并且使加热构件抵接于所述传热构件中的与所述突出部接触的一侧的相反侧,从而经由所述传热构件对所述突出部进行加热,使所述树脂制构件的一部分熔融而向所述多孔质构件浸透;以及固化工序,在该工序中,使浸透到所述多孔质构件中的所述树脂制构件的一部分固化,在所述熔融工序中,以使所述加热构件的中心位于比所述突出部的中心靠所述多孔质构件侧的位置的方式设定所述加热构件相对于所述传热构件的抵接位置。
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