[发明专利]自行车变速器有效
| 申请号： | 201710023777.3 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN106697166B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张英政 | 申请（专利权）人： | 张英政 |
| 主分类号： | B62M3/02 | 分类号： | B62M3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518100 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自行车变速器，主体件(6)是一个用螺母固定在自行车中轴上的一个主体零件，主体件(6)上加工有导向孔(12)及油路控制系统，由自行车踏板(1)自行车踏板杆(3)结构件(8)活塞联动杆(9)组成一个刚性整体，这个刚性整体件可以通过自行车踏板杆(3)在主体件(6)的导向孔(12)中滑动，其特征是：所述“改变自行车踏板轴心与自行车中轴轴心距离”实现变速。本发明突破了常规自行车变速器的工作原理，能使骑行更方便轻捷，操控灵活可靠，将会创造良好的社会效益与经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种自行车变速器，包括主体件(6)，刚性整体件，油路控制系统(7)，所述主体件(6)是一个用螺母固定在自行车中轴上的一个主体零件，主体件(6)上加工有导向孔(12)及油路控制系统(7)，刚性整体件由自行车踏板(1)、自行车踏板杆(3)、结构件(8)、活塞联动杆(9)组成，油路控制系统(7)包含油缸、油路开关、左侧机构与右侧机构的联通油路，油路控制系统(7)控制自行车变速器变速时自行车踏板杆(3)在主体件(6)导向孔(12)中滑动与锁定，同时确保自行车踏板左侧机构(15)与右侧机构(16)的同步滑动与锁定，活塞联动杆(9)是具有活塞作用及连杆作用的零件，中空部分放置驱动弹簧(13)，活塞联动杆(9)与驱动弹簧(13)放入油缸中，结构件(8)装配在自行车踏板杆(3)活塞联动杆(9)上，所述左侧机构与右侧机构的同步滑动与锁定是通过活塞联动杆(9)驱动油压经自行车中轴的联通油路再驱动右侧机构的活塞联动杆实现传递，所述刚性整体件可以通过自行车踏板杆(3)在主体件(6)的导向孔(12)中滑动，其特征是：改变自行车踏板轴心与自行车中轴轴心距离，实现变速。
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