[发明专利]一种舰尾飞行甲板流场的主动流动控制系统及其方法

摘要

本发明公开了一种舰尾飞行甲板流场的主动流动控制方法，其特征在于，风速风向传感器检测舰船的风速与风向角；当舰载直升机起降时，根据所检测的风速与风向角，控制单元驱动流动控制执行元件产生控制气流，改变主流的流动状态，减小涡流区范围，抑制较强上洗或下洗气流的形成，减弱舰载直升机着舰时受到的滚转力矩和偏航力矩，改善舰船尾部飞行甲板上方的流场结构。本发明应用于带机库的海监船、驱逐舰等船型，可以控制甲板上方的复杂流场，改善流场均匀性。

主权项

1.一种舰尾飞行甲板流场的主动流动控制方法，其特征在于，风速风向传感器检测舰船的风速与风向角；当舰载直升机起降时，根据所检测的风速与风向角，控制单元驱动流动控制执行元件产生控制气流，改变主流的流动状态，减小涡流区范围，削弱上下洗气流，改善舰船尾部飞行甲板上方的流场结构；所述的控制单元驱动流动控制执行元件产生控制气流，改变主流的流动状态，是指：利用所述的流动控制执行元件在舰船机库附近施加流动控制，通过引导气流流动来补充机库后方由于后台阶流动形成的涡流区压力；并且在机库侧缘引入高能量流体和漩涡，来增强甲板两侧气流的掺混，抑制较强上洗或下洗气流的形成，减弱舰载直升机着舰时受到的滚转力矩和偏航力矩。