[发明专利]一种车联网中的隐私保护系统及方法有效
申请号: | 201710026087.3 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106911670B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘宴兵;李露;常光辉;叶青;王宇航 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08;G06F16/28 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明请求保护一种车联网中的隐私保护系统及方法。该方法的实现需要以下模块:加密区发现模块、更名间隔计算模块、假名更换实施模块。该技术方案实施步骤如下:首先定义路网中的用户兴趣点,根据当前路网情况,结合数据挖掘知识,通过机器学习聚类器对路网中的兴趣点进行聚类分析发现兴趣点密集的地方,并将该区域作为车辆更名的加密区;采集车主的位置隐私保护需求和车辆的驾驶目标位置并将其参数化,通过统计函数计算出一个满足用户需求的更名间隔,将该间隔作为判断是否给车辆更换假名的条件;最后,在加密区中为满足更名条件的车辆实施假名更换,以实现该车辆的位置隐私保护。本发明减小了攻击者成功窃取车主隐私的概率。 | ||
搜索关键词: | 一种 联网 中的 隐私 保护 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车联网中的隐私保护系统,其特征在于,包括:加密区发现模块、更名间隔计算模块及假名更换实施模块,其中所述加密区发现模块:用于发现路网中给车辆更名的加密区,所述路网是道路中路段的起始点与交叉点的顶点集合和路段的边集合形成的有向图,该模块首先对路网进行划分,提取车联网中的社交网络用户兴趣点,并将其在路网中进行标注,对用户兴趣点进行聚类预处理,再根据当前路网情况,结合数据挖掘知识,通过机器学习聚类器对路网中的兴趣点进行聚类,将兴趣点密集的地区作为给车辆更名的加密区;更名间隔计算模块,包括时间计算模块和更名条件判断模块,时间计算模块主要用于获取车主的隐私保护需求与车辆的驾驶目的地的参数化,并将采集到的数据进行标准化,计算对应车辆的更名间隔,将计算得到的更名间隔发送给更名条件判断模块,所述更名条件判断模块判断申请更名的车辆是否符合更名条件,若需要更名则将车辆引入加密区,进行相应的更名措施;否则继续等候,直到达到更名条件;假名更换实施模块主要在车辆加密区中实现,根据车辆更名间隔判断其是否需要更换假名,当车辆满足更名条件时,为该车辆更换假名,从而为车辆实现动态的假名更换,提供个性化的隐私保护服务。
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