[发明专利]自动车原理和应用方法在审
| 申请号： | 201710027390.5 | 申请日： | 2017-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN108284753A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 谭武 | 申请（专利权）人： | 谭武 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/033 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 155100 黑龙江省双鸭山*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了自动车原理和应用方法。自动车配备两组以上高能量电池，其中一组为动力电池组，在行进中通过机械运转带动发电机转动产生的电能为其充电，备用电池组充满电后，由电子计算机程序控制转换为动力电池组，而动力电池组则转换为备用电池组开始充电。如此循环往复，使车辆不用燃油、不用停车充电，便可具有长久而充足的动力源泉。如果动力电池组驱动时发电机的电量不足以给备用电池组充电，还可加装其它发电机辅助充电。如：加装大功率电机或多个电机，还可选装轮毂发电、车顶太阳能板发电、风能发电、燃油汽车改装的油电混合动力汽车的尾气发电等发电设备，用以补充动力电池组发电不足部分。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池组 备用电池组 充电 自动车 发电机 发电 原理和应用 加装 油电混合动力汽车 大功率电机 电子计算机 高能量电池 程序控制 动力源泉 发电设备 风能发电 辅助充电 燃油汽车 太阳能板 循环往复 充满电 转换 车顶 可选 两组 轮毂 电量 转动 改装 尾气 电机 停车 行进 驱动 配备 运转 补充 | ||
【主权项】：
1.自动车原理和应用方法的特征为：自动车配备两组以上高能量电池，其中一组为动力电池组，进行车辆驱动，另一组为备用电池组，在行进中通过机械运转带动发电机转动产生的电能为其充电，必要时还可加装其它辅助电机进行充电，如：加装大功率电机或多个电机，还可选装轮毂发电、车顶太阳能板发电、风能发电、燃油汽车改装的油电混合动力汽车的尾气发电等发电设备，用以补充动力电池组发电不足部分，备用电池组充满电后，由电子计算机程序控制转换为动力电池组，而动力电池组则转换为备用电池组开始充电，如此循环往复，不用燃油，不用充电桩停车充电，便可具有长久而充足的动力。
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