[发明专利]一种高速轮轨交通系统在审
| 申请号： | 201710028019.0 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN108297612A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张科元 | 申请（专利权）人： | 张科元 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B61F9/00;E01B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300192 天津市南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种高速轮轨交通系统，使用每米重量60公斤和每米重量超过60公斤的钢轨，轮缘高度比现有高速轮轨交通列车车轮轮缘高10毫米到40毫米，轮缘上有在脱轨前与钢轨侧面直线平面部分接触的防脱轨直线面，能面对面沿平面垂直线方向阻止列车脱轨。 | ||
| 搜索关键词： | 轮轨交通系统 脱轨 轮缘 平面垂直线 车轮轮缘 钢轨侧面 交通列车 直线平面 防脱轨 高度比 直线面 轮轨 钢轨 列车 | ||
【主权项】：
1.一种防脱轨车轮，在铁路钢轨上行走，利用轮缘导向，结构和尺寸与现有的高速轮轨交通列车车轮完全一样，其特征是：导向轮缘顶部增加了一圈高度为10毫米到40毫米端面与车轮旋转轴线垂直，正常行走时不与钢轨接触不参与导向，在车轮脱轨前与钢轨头部侧面的平面接触阻止车轮脱轨的台阶，轮缘高度比现有高速轮轨交通列车车轮轮缘高10毫米到40毫米。
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