[发明专利]一种车轮调质热处理工艺在审
申请号: | 201710028173.8 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106755788A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李进 | 申请(专利权)人: | 大楚神驰车轮股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/25 | 分类号: | C21D1/25;C21D9/34 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 444120 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮调质热处理工艺,将车轮锻造后取出,先进行冷却处理,对车轮进行初步打磨处理,然后将车轮装入淬火篮中,进行淬火处理,保持车轮的移动与旋转,完成后将其从淬火炉取出,并迅速放入油池中冷却,淬火后的车轮二次进行淬火处理,然后向高温炉中加入碳元素,处理后的车轮再次进行回火处理,回火后的车轮水平放在旋转淬火台上,在车轮外部设置环形喷水管进行淬火,且喷晒时间为5‑8分钟,并保证水速为5‑10m/s,完成后取出。本发明在保证各项性能满足要求的前提下,缩短加热时间及保温时间,车轮在加热时间可以成功缩短,提高热处理产能,加热温度均衡,渗透能力强,从而提高了车轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 热处理 工艺 | ||
【主权项】:
一种车轮调质热处理工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1、将车轮锻造后取出,先进行冷却处理,且冷却处理采用风冷,风冷时间为30‑45分钟,以避免快速冷却而改变金属内部结构,冷却后,对车轮进行初步打磨处理,且在打磨过程中保持车轮温度为100‑150摄氏度,S2、将S1中处理后成型后的车轮装入淬火篮中,淬火篮沿着淬火轨道将车轮送入淬火炉中进行淬火处理,且淬火温度为350‑450摄氏度,淬火时间为10‑20分钟,在淬火过程中,保持车轮的移动与旋转,以保证车轮受热均匀;S3、完成后将其从淬火炉取出,并迅速放入油池中冷却,在油池内的冷却温度为45‑60摄氏度,且冷却时间为25‑40分钟;S4、将S3中淬火后的车轮二次进行淬火处理,车轮在900‑950摄氏度的高温炉中加热,加热时间为5‑10分钟,然后向高温炉中加入碳元素,并使得碳元素与车轮反应8‑13小时后,将高温炉内温度降至600‑650摄氏度;S5、将S4中处理后的车轮再次进行回火处理,具体步骤如下:A1、车轮从油池的冷却直接放入回火炉,且将回火炉内的温度保持在535‑555℃,并使回火炉内为无氧化加热炉;A2、将A1中的车轮按单位厚度均温加热,且加热速度为2.5‑3.7mm/min,将车轮加热到635‑555℃后,保持车轮的温度,并保持45‑60分钟,完成后,备用;A3、将A2中处理后的车轮放置到常温室内,并让其自然冷却,待车轮冷却到25‑30摄氏度,取出;S6、将S5中回火后的车轮水平放在旋转淬火台上,在车轮外部设置环形喷水管进行淬火,且喷晒时间为5‑8分钟,并保证水速为5‑10m/s,完成后取出;S7、将车轮放置到精细打磨装置上,进行淬火、回火后的表面打磨处理,以保证车轮表面的平滑度,完成后,通过喷晒装置对其进行喷漆处理,即为热处理后的车轮。
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