[发明专利]一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置

摘要

本发明提供了一种本发明公开了一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置，包括弹簧、下支承架、上支承架、以及成对布置的导轨组件、齿条和齿轮等。船用机械设备运转产生的振动传递到上支承架，通过弹簧减少振动传递到船体；波浪中船体的低频摇摆导致机械设备一起摇晃，摇晃运动通过上支承架传递至两侧对称布置的齿条，引起两侧齿条的反向往复运动，两侧的齿条分别驱动齿轮同向旋转，而啮合在一起的齿轮副只能反向旋转，从而增加了底架的整体扭转刚度并消减机械设备的摇晃运动。本发明采用模块化设计、制造与安装，结构简单、成本低廉且减摇减振效果好。

主权项

1.一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置，其特征在于，包括弹簧(2)、上支承架(4)、下支承架(3)、齿条(7)、导轨组件、齿轮组件；所述上支承架(4)连接机械设备(1)，所述下支承架(3)固定于船体；所述弹簧(2)一端连接上支承架(4)，另一端连接下支承架(3)；所述齿条(7)的一端转动安装在所述上支承架(4)上，其另一端滑动连接在导轨组件上；所述齿条(7)的齿面与所述齿轮组件啮合，从而形成齿轮齿条副；所述弹簧(2)、齿条(7)及导轨组件各设置有两组，且分别左右对称设置于上支承架(4)和下支承架(3)之间；所述齿轮组件包括至少两个齿轮，并且齿轮组件的相邻的齿轮彼此啮合，所述齿轮转动安装于所述上支承架(4)和下支承架(3)之间，所述齿轮的一端与齿条啮合；所述导轨组件包括固定板(52)、弹性件(53)与导轨板(54)，所述下支承架(3)上设有支座(14)，所述固定板(52)固定于所述支座(14)；所述弹性件(53)一端连接所述固定板(52)，其另一端连接导轨板(54)，所述导轨板(54)滑动连接所述齿条(7)；所述弹性件(53)的底面为方形，其母线呈为凸曲线的扫掠体；所述弹性件(53)的材料为橡胶；弹性件(53)与固定板(52)及导轨板(54)之间的连接方式为硫化或粘接；所述导轨板(54)与齿条(7)之间存在预压力，所述预压力大小为机械设备(1)重量的1％～20％；当该齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置左右摇摆时，弹性件(53)能够有效吸收齿轮组因晃动对齿条产生的冲击力；当船舶带动机械设备(1)摇摆时，机械设备(1)在相对于船舶前进方向逆时针摇摆时，上支承架(4)逆时针摇摆，带动左侧齿条(7)向下运动，右侧齿条(7)向上运动，向下运动的左侧齿条带动左侧齿轮（8）逆时针旋转，而向上运动的右侧齿条带动右侧齿轮逆时针旋转，通过左侧齿轮与右侧齿轮啮合，逆时针旋转的左侧齿轮同时会带动右侧齿轮顺时针旋转，顺时针右侧齿轮又会带动右侧齿条(7)有向下运动趋势，从而使得逆时针摇摆的上支承架(4)迅速顺时针回归，从而就实现了机械设备(1)的摇摆和船舶摇摆同步却不被放大，当机械设备(1)在相对于船舶前进方向(14)顺时针摇摆时同样实现了所述机械设备(1)的摇摆和船舶摇摆同步而不被放大，从而实现了对机械设备(1)振动系统的减摇；当船舶减振时，机械设备(1)由于运转而产生振动时，振动传递至上支承架(4)，再传递至所述弹簧(2)，通过弹簧的弹性与阻尼作用，使得振动得以削弱，当振动过大时，两侧齿条(7)产生顶死作用，保证振动不会过大；当船舶带动机械设备(1)摇摆时，所述齿条(7)与齿轮组件调节基座的整体扭转刚度，从而使得所述机械设备(1)与所述船舶摇摆同步而不被放大。