[发明专利]一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统在审
申请号: | 201710036353.0 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106741005A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 焦艳阳;赵炎斌;李满星;孙万锋;雷亚歌;阴持恒;李浩鹏 | 申请(专利权)人: | 河南星源信息技术有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G09B9/04;G09B9/052 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提出了一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统,包括移动发码设备(1)、基础数据模块(3)、定时运行控制模块(2)、模拟列车位置模块(4)、模拟列车运行全程记录模块(5)、人机交互模块(6)和操作台(7)。基础数据模块(3)、定时运行模块、模拟列车运行全程记录模块(5)和模拟列车位置模块(4)组成系统主体部分,人机交互模块(6)、操作台(7)组成系统外置操作部分,移动发码设备(1)作为远程监控设备;系统主体通过硬线方式与外置操作部分连接,系统主体通过无线网络与远程监控设备连接。优点在于,模拟动车运行情况,支持一对多式培训;有效提高学员培训效率,使学员快速掌握列车动力特性及驾驶技巧。 | ||
搜索关键词: | 一种 网络化 车组 atp 车载 设备 综合 系统 | ||
【主权项】:
一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统,其特征在于,包括:移动发码设备(1):用于远程设置前向信号,远程监控模拟列车关键信息;基础数据模块(3):用于存储工务类基础信息和电务类基础数据;定时运行控制模块(2):用于控制模拟列车在ATP模式间和运行等级间转换状况,监控模拟列车运行;模拟列车位置模块(4):用于实时定位列车位置;模拟列车运行全程记录模块(5):记录学员的操作和模拟列车的运行数据;人机交互模块(6):用于实时显示列车运行数据,输入列车运行相关数据;操作台(7):用于控制ATP车载设备,模拟列车控制操作台。
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