[发明专利]一种自反馈变循环发动机循环模式转换机构有效
申请号: | 201710038728.7 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106704030B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 项洁琼;苗海丰;黄晓君;孙芳琦;胡丹 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02K3/04 | 分类号: | F02K3/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种自反馈变循环发动机循环模式转换机构,属于发动机控制领域,主要包括压力传感元件、弹簧、连杆、模式转换活门以及驱动机构,所述模式转换活门通过第一铰接点铰接于外环上,通过第二铰接点铰接于所述驱动机构上,并由所述驱动机构驱动所述模式转换活门绕所述第一铰接点转动,当所述模式转换活门转动时,所述模式转换活门的靠近第二铰接点的端部能够在外环与分流环之间运动,所述模式转换活门的靠近第一铰接点的端部滑动连接所述连杆,连杆通过所述弹簧连接所述压力传感元件。本发明通过压力传感元件将每个模式转换活门的转换角度信息输出为压力变化曲线信息,使模式转换系统具备自我状态监控、自我故障快速诊断的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 反馈 循环 发动机 模式 转换 机构 | ||
【主权项】:
1.一种自反馈变循环发动机循环模式转换机构,控制由外环(5)与分流环(9)之间形成通道的开关,其特征在于:包括压力传感元件(1)、弹簧(2)、连杆(3)、模式转换活门(4)以及驱动机构,其中,所述模式转换活门(4)包括第一铰接点(41)以及第二铰接点(42),所述模式转换活门(4)通过所述第一铰接点(41)铰接于所述外环(5)上,通过所述第二铰接点(42)铰接于所述驱动机构上,并由所述驱动机构驱动所述模式转换活门(4)绕所述第一铰接点(41)转动,当所述模式转换活门(4)转动时,所述模式转换活门(4)的靠近第二铰接点(42)的端部能够在外环(5)与分流环(9)之间运动,所述模式转换活门(4)的靠近第一铰接点(41)的端部滑动连接所述连杆(3),连杆(3)通过所述弹簧(2)连接所述压力传感元件(1);其中,所述自反馈变循环发动机循环模式转换机构还包括:监控机构,所述监控机构用于反映所述压力传感元件(1)输出的压力值与所述模式转换活门(4)旋转角度之间的关系;以及自动控制机构,所述自动控制机构接收所述压力传感元件的压力值输入信息,并结合设定的压力值与转换活门角度之间的关系,向所述驱动机构输出驱动指令。
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