[发明专利]转向装置有效

专利信息
申请号: 201710044001.X 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN107031712B 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 山下正治;加藤豪哉;梅谷晃久;塚越雅之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;株式会社捷太格特
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D5/22
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种即使在齿条轴的全长较短且将车轮的最大转向角设定得稍大的情况下,也能防止水分与设于壳体内部的滚珠丝杠螺母接触的转向装置。转向装置具备:第一密封部件(45),在比螺纹槽(36)靠齿条齿部(32)侧处固定于齿条轴(30)的外周面和壳体(21)的内周面中的一方,且与形成于另一方的圆筒面(26)以滑动自如的方式接触;和第二密封部件(47),隔着螺纹槽而在与齿条齿部相反一侧固定于齿条轴的外周面和壳体的内周面中的另一方,且与形成于一方的圆筒面(37)以滑动自如的方式接触。
搜索关键词: 转向 装置
【主权项】:
1.一种转向装置,具备:筒状壳体,在车身的宽度方向即左右方向上延伸;齿条轴,以不能绕自身的轴线旋转的方式插入所述壳体内,通过在所述轴线方向上滑动而使车轮的转向角变化,且在所述轴线方向的位置互不相同的两个部位形成有齿条齿部和螺纹槽;小齿轮轴,通过将方向盘的旋转力向所述齿条齿部传递而使所述齿条轴滑动;滚珠丝杠螺母,设于所述壳体的内部,且通过将电动机的旋转力向所述螺纹槽传递而使所述齿条轴滑动;第一密封部件,在比所述螺纹槽靠所述齿条齿部侧处固定于所述齿条轴的外周面和所述壳体的内周面中的一方,且与形成于所述齿条轴的外周面和所述壳体的内周面中的另一方的以所述轴线为中心的圆筒面以滑动自如的方式接触;以及第二密封部件,隔着所述螺纹槽而在与所述齿条齿部相反一侧固定于所述齿条轴的外周面和所述壳体的内周面中的所述另一方,且与形成于所述齿条轴的外周面和所述壳体的内周面中的所述一方的以所述轴线为中心的圆筒面以滑动自如的方式接触,所述第一密封部件固定于以位于所述齿条齿部与所述螺纹槽之间的方式形成于所述齿条轴的外周面的第一外周部,且相对于所述壳体的所述圆筒面即第一内周部以滑动自如的方式接触,所述第二密封部件固定于以与所述第一内周部错开位置的方式形成于所述壳体的内周面的第二内周部,且相对于第二外周部以滑动自如的方式接触,所述第二外周部是以隔着所述螺纹槽而位于与所述齿条齿部相反一侧的方式形成于所述齿条轴的外周面的所述圆筒面。
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