[发明专利]一种电动车绝缘监测仪的控制方法与装置有效
| 申请号： | 201710046083.1 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN108327536B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 刘凌;王宇;陈竹;汪伟;王海斌;雷代良;刘毅;刘进程;舒象铁;陆海 | 申请（专利权）人： | 中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 马骁;于洁 |
| 地址： | 412007 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种所述电动车绝缘监测仪的控制方法与装置包括：断开电动车的主接触器；连接至电动车的控制器局域网络总线；通过控制器局域网络总线使电池管理系统模块的绝缘监测仪与控制总成模块的绝缘监测仪开始工作；闭合主接触器；通过控制器局域网络总线使电池管理系统模块的绝缘监测仪与控制总成模块的绝缘监测仪中的一个持续工作，另一个停止工作。本发明通过控制器局域网络总线控制两个绝缘监测仪在主接触器闭合前后分别处于不同工作状态的技术手段，能够在双绝缘监测板时避免故障的误报，使电动车正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 绝缘 监测 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动车绝缘监测仪的控制方法，其特征在于，包括：断开电动车的主接触器；连接至电动车的控制器局域网络总线；通过所述控制器局域网络总线使电池管理系统模块的绝缘监测仪与控制总成模块的绝缘监测仪开始工作；闭合所述主接触器；通过所述控制器局域网络总线使电池管理系统模块的绝缘监测仪与控制总成模块的绝缘监测仪中的一个持续工作，另一个停止工作。
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