[发明专利]一种汽轮机大轴弯曲检测方法

摘要

本发明提供一种汽轮机大轴弯曲检测方法，包括以下步骤：S10对汽轮机进行监测,获取机组启动和停机过程中的监控数据；S20根据监控数据，生成机组启动和停机过程中轴系振动随转速变化的波德图；S30预设的第二检测阈值，用于对比轴系启动过程中的随转速而变化的振动值，若超过第二检测阈值则判大轴发生弯曲，若没有则转入步骤S40；S40预设的第三检测阈值，对比轴系本次启停机的随转速而变化的波德图，若超过第三检测阈值则判大轴发生弯曲。应用了汽轮机在线振动监测与分析系统，综合振动频谱分析、机组振动通频值、盘车电流、大轴晃动度等手段，可以实现准确的判断大轴弯曲的功能。

主权项

1.一种汽轮机大轴弯曲检测方法，其特征在于，包括以下步骤： S10对汽轮机进行监测,获取机组启动和停机过程中的监控数据； S20根据监控数据，生成机组启动和停机过程中轴系振动随转速变化的波德图； S30预设的第二检测阈值，用于对比轴系启动过程中的随转速而变化的振动值，若超过第二检测阈值则判大轴发生弯曲，若没有则转入步骤S40； S40预设的第三检测阈值，对比轴系本次启停机的随转速而变化的波德图，若超过第三检测阈值则判大轴发生弯曲，所述第二检测阈值为预设转速100r/min及以下时轴系的振动阈值,所述步骤S30包括根据转速100r/min及以下时轴系的振动值与第二检测阈值进行对比，并与过往启停机相比该转速区域内各测点振动明显增大，则判断发生了弯曲;所述第三检测阈值为轴系转速在100r/min时的振动阈值,所述步骤S40停机时，振动值并未快速下降，过临界转速时振动达最大峰值，转速继续下降至100r/min时各测点轴振并未按预期的结果下降至较低值，而是维持在40um及以上，则判大轴发生弯曲。